简评阿尔法S华为HI版：百公里加速3.5秒，搭华为自动驾驶辅助系统

先设计一款综合各种技术的高性能跑车，再将这些技术逐步推广到高端及普通车型上，这似乎已经成了纯电动品牌发展的一条“铁律”。

极狐GT 赛道版

在极狐 GT亮相之后，北汽蓝谷和麦格纳在镇江的合资工厂又马不停蹄的推出了阿尔法 T和阿尔法 S两款车型，其中与华为合作的阿尔法 S加深了我对它的印象，除了已经在4月上市的四款普通版车型以外，极狐品牌还特别推出了两款华为HI版车型，预售价格分别为38.89万元和42.99万元。

阿尔法 S 华为HI

激光雷达

与普通版车型所不同的是，阿尔法 S 华为HI版的前散热格栅设计的更加精致，也同时在前包围为新搭载的3颗激光雷达腾出了足够的空间。作为首款搭载华为自动驾驶辅助的量产车型，这3颗激光雷达将起到至关重要的作用，另外还有前风档顶部的四目摄像头和后视镜、翼子板、车尾的多个摄像头和雷达与其配合工作。

阿尔法 S华为HI版采用独有的熏黑处理铝合金轮毂，并搭载更大尺寸的21英寸米其林PSS系列轮胎，更强调车辆的运动性能表现。由官方公布的数据来看，两款华为HI版车型的百公里加速车成绩都达到了3.5秒，比普通版的603H还快了0.7秒，为此，华为HI版车型也加大了前制动卡钳的尺寸，并采用了散热效果更好的打孔式制动盘，也便于达到更佳的制动效果。