跃级务实之选 实拍全新“小凯美瑞”凌尚

　　在过去相当长一段时间内，对于那些手持17-18万左右购车预算的丰田粉来说，一直要面临一个两难的选择。往下选购雷凌，预算上倒是绰绰有余，但总让人心有不甘，因为18万的预算是完全可以买到更高价值的产品的；往上，似乎可以勉强够到凯美瑞的低配车型，但购置税、保险等其它费用一加进来，就又鞭长莫及了。如果改换赛道选择其它品牌的产品，那对于真正的丰田粉来说就如同丢失了信仰一般，更何况丰田的产品还拥有这高可靠性、高耐久性和高保值率的附加价值，又怎肯轻言放弃？于是，针对市场的这一痛点，广汽丰田终于在今年6月出手，推出了一款定位介于雷凌与凯美瑞之间的全新产品——凌尚(图片|配置|询价)，以满足这部分用户的需求，同时也进一步完善了自身的产品矩阵。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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　　外观/内饰：

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

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　　车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4695/1780/1435mm，轴距2750mm。其中2750mm的轴距，比起它最大的劲敌速腾来还要多出近20mm，同级中还是非常有优势的。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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　　另外，用户还可通过“广汽丰田丰云行”APP进行远程车况查询、警报闪烁寻车、开/锁门、远程空调控制、远程故障诊断等；当车辆被盗时，还可进行被盗追踪，并根据用户操作，禁止车辆启动和方向盘解锁。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

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　　TSS2智行安全套装，具体包括DRCC（动态雷达巡航控制）、PCS（预碰撞）、LDA（车道偏离警示）、LTA（车道循迹辅助）和AHB（自动调节远光灯）；其中PCS预碰撞安全系统带前方行人识别功能；DRCC动态雷达巡航控制系统能够在全速域区间实现自适应巡航；LTA车道循迹辅助系统带跟车行驶功能，即使在道路拥堵、车道线被前车遮挡时，仍可跟随前车行驶。

　　空间/动力：

　　动力方面，凌尚采用了与凯美瑞同款的2.0L自然吸气发动机，拥有高速燃烧、D-4S双喷射系统、VVT-iW双循环等领先技术，可实现高达13:1的压缩比以及40%的热效率，最大功率126kW，峰值扭矩为205N·m，官方百公里油耗为5.9L。

　　传动系统部分，与之相匹配的是带低档位齿轮机构的Direct Shift-CVT变速箱，能实现在全范围内效率的提升以及传动比范围的扩大。同时其还拥有10个虚拟档位，可在换挡过程中精确控制发动机扭矩，并带来犹如手动换挡般的驾驶乐趣。

　　小结：

　　显而易见，之于雷凌来说，凌尚有着明显的空间和动力上的优势；而之于凯美瑞，它又有着更加亲民的价格。正是这种介于两者之间的非对称优势，形成了凌尚独特的产品力。而它的出现，更是给到了那些意向更高价值产品，但同时预算又不是那么充足的用户一个全新的解决方案。