东风雪铁龙凡尔赛昨日开启预售，9月份正式上市

昨日，东风雪铁龙官方宣布全新的凡尔赛C5 X(图片|配置|询价)开启预售，售价区间14.37-18.67万元。凡尔赛C5 X的原版就是全新的C5 X，引入国内生产又加了凡尔赛的前缀，虽然整车保留了欧版的原汁原味，但是这种自作聪明给车名添油加醋的做法仍旧猖獗，不但对销量提升没有任何帮助，甚至会增加消费者对厂方的反感。

凡尔赛C5 X

最低售价：13.17万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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凡尔赛C5 X准确的说是一款Crossover车型，这一点无论从车名中的“X”，还是外观样式都能看出来。作为一款法系车，C5 X在设计上仍旧给人特立独行的印象，车头灯组的造型以及怪异的尾部设计印证了这一点。

尽管法系品牌在国内市场已经是日落西山，但从产品层面看，机械素质依旧是高分水准，加上这种特立独行的设计风格，喜欢的人仍然会持认可态度。在落后的车机系统上，凡尔赛C5 X倒是与时俱进的进行了升级。

比如车内配置了3D彩色e-HUD抬显，7英寸仪表屏幕+12寸中控主屏，后者还搭载了C-Connect 3.0智联系统，拥有360度全景影响、自然语音识别、OTA升级等功能。此外还配备了无线充电、APP远程控制功能。而且据传，这些配置并非顶配车型独享，除入门丐版车型外，这些配置大部分都会应用于全新凡尔赛C5 X上。

凡尔赛C5 X

最低售价：13.17万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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智能驾驶系统也是它的另一大卖点，据称凡尔赛C5 X搭载了高通骁龙S820A Prem高性能芯片，可以提供L2.5级别的自动驾驶辅助。动力系统上，凡尔赛C5 X搭载了1.6T第三代360THP发动机，最大输出达到了128.7kW（175马力）+250Nm，传动系统是爱信8AT变速箱，虽然没有搭载轻混系统，但官方称其百公里综合油耗能低至5.8L，它的插电混合动力车型会在不久之后推出。