重返18岁，我会为长安第二代CS55PLUS而着迷

假如重返18岁，家里能给出十几万元的预算买车，我一定会选一款颜值高、动力强的车，我不强求它有多大的尺寸、多丰富的配置，但空间一定要够宽敞，功能用起来要够方便。可惜十几年前，家里并不会给钱让我去买车，关键是这种车根本不存在。

长安CS55 PLUS

最低售价：8.49万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.73懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车4.58万起 | 207辆

但是时代不一样了，现在能满足上述条件的车并不难找，最近我恰好试驾过这样的车，它就是不久前刚开启预售的长安第二代CS55PLUS，10.69-12.19万元的预售价，我仿佛又回忆起18岁时那不切实际的梦想。

18岁时的悸动

18岁的小男生，看到漂亮的女孩子，内心总会有莫名的悸动。看到长安第二代CS55PLUS的设计，居然能让我产生这种久违的感觉。它采用了长安UNI-T同源的新科技智慧美学设计语言，但它并不是那种超现实科幻主义风格，而是现实中能触及到的那种前卫设计美学，一款中国品牌车型能呈现出媲美法系车的设计感，确实不多见。

如果挑出第二代CS55PLUS的各个细节，你会发现它每一处设计都很别致，尤其像光影渐进式格栅、星环日间行车灯及远近光一体式LED大灯、星环轮辋、超连续车身型面、星环尾翼刹车灯等，视觉效果让人大为震撼，而将这些设计元素集中到一起，却并不会有任何违和感，将美感拿捏得死死的。

进入到第二代CS55PLUS，第一眼能吸引到我们注意的是那套独特的超连续分体式双屏设计以及多边形的运动方向盘，错落有致，很有立体层次。与此同时，它在装饰上也很花心思，除了有带缝线软质材料和仿碳纤维饰板的点缀，副驾驶位的拉丝装饰面板上还刻有一些科幻的图案，里面还藏着氛围灯，颇有赛博朋克的味道。

作为内饰重要的一部分，第二代CS55PLUS的一体式运动座椅不光只是好看，还有满满的乘坐舒适感。当人坐上去的那一刻，柔软Q弹的泡沫材质能带来如沙发般的触感，同时又不乏支撑性，并能够完美贴合身体。在官方介绍当中，长安也提到这套座椅是根据亚洲人体特点研发，可以说是真材实料，通过乘坐体验就能感受出来。

空间魔术师

尺寸不能太大，但空间要够宽敞，这样的要求简直在刁难工程师。但长安的工程师着实厉害，这种矛盾的要求居然也能够满足，甚至可以送一个“空间魔术师”的名头。

第二代CS55PLUS的长宽高尺寸为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，单从数据来看，属于标准的紧凑型SUV，老城区里狭窄的停车位，完全不用担心停不进去，城郊一些狭窄的小路，也不怕通不过。实际上，它紧凑的车身却能营造出意想不到的宽敞车内空间，尤其用户最关注的后排空间，1米8的大个子坐在车内也不会感到憋屈。

更有意思的是，第二代CS55PLUS还能给用户提供充足的后备箱空间，放三个背包对它来说似乎有点大材小用，假如要放4个24寸行李箱，目测也没有难度。这样的后备箱空间表现，别说超市扫货，就算是一家人出去旅游，也能够胜任。

当然，它也少不了基本的拓展功能，可4/6比例分割放倒的后排座椅靠背，还可以形成平整的地台，如果想要搬家，又或者户外露营，这种灵活多变的空间拓展性也足够的便利。

舒服驾驭也行，激烈驾驶也行

我曾经试驾过初代的长安CS55，它同样是一款具有年轻气质的SUV，不过从驾驶体验来说，它那相对沉稳的驾驶感，却与年轻时尚的造型形成独特的反差萌。如今，全面焕新的第二代CS55PLUS在驾驶体验方面有明显的进步和变化，开起来更有活力，仿佛重返18岁的感觉。

第二代CS55PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，能爆发出138千瓦的最大功率，在1500转时就能输出300牛·米的峰值扭矩，以性能参数衡量，它已经达到甚至超越一些合资品牌先进发动机的水准。

数据仅仅是用来参考，以实际驾驶感受来说，第二代CS55PLUS的动力表现也有巨大的进步，它的油门响应也相当灵敏，稍微深踩一下，加速感就会涌现，想要在红绿灯前快速起步，又或者高速超车，完全没有油门到底的必要。

当调到运动模式时，它还能给你多一份冲劲，甚至略感躁动，不知不觉间车速就达到限速边缘，颇有驾驶乐趣，特别符合小年轻的喜好。

而它匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器却深藏功与名，换挡时几乎不会让你察觉到它的动静，只有通过发动机声音的律动变化才能发现。假如开得稍微猛一些，它也能陪你刺激一下，并快速而准确地切换到相应的挡位，动力输出直接不拖沓，又不会有被突然踢一脚般的不适感。

活力十足的动力并不是它全部的特色，第二代CS55PLUS的悬挂调校也颇有年轻气质，相比初代长安CS55，它变得更加硬朗，路感也更清晰，高速行驶时体现一个“稳”字，舒适性依然可圈可点。而过弯的时候，这种相对硬朗的调校起到应有的作用，车身侧倾到一定程度，悬挂能稳住姿态，出弯道时也有踩油门加速的信心。

最值得点赞的莫过于它的转向手感以及刹车脚感，这能够为它的操控体验加分。小巧的多边形运动方向盘，转动起来灵巧且精准，前轮转向的响应也很迅速，不会有慢半拍的感觉，在驾驶过程中，你会不自觉享受它过弯的快感。

当踩下刹车踏板的那一刻，第二代CS55PLUS能够让脚上的每一份力度通过减速的惯性清晰地回馈给你，日常驾驶时，它能舒服地让车慢下来，而激烈驾驶时，它又能稳稳地让车停止，一切都在你右脚的掌控之中。

智能科技改变用车价值观

曾几何时，我们对十几万元的车所装备的配置并不会有太高的要求，但随着汽车智能化技术的应用和普及，很多新颖的功能给用车生活带来更多的便利，同时也正改变我们的用车价值观。第二代CS55PLUS可以说是典型的代表，它所配备的智能科技配置，无论从实用性的角度，还是安全的角度，都显示出它的先进性。

语音识别是目前比较主流的智能技术之一，第二代CS55PLUS搭载的AI语音互动功能，除了能实现免唤醒、个性化唤醒词、多轮语音对话、语音控制等常规的主流操作，还可以做到更精准细致的控制。比如驾驶员想要打开1/4车窗，只需要对系统说“打开1/4车窗”，就能完成相应操作，而且通过智能化声源定位，在不需要说出具体位置的情况下，系统也能知道谁需要服务。

除了这项比较好玩的功能，第二代CS55PLUS配备的IMS智能交互系统，既可以实现face ID人脸识别功能，又可以实现疲劳监测预警、不规范行为提示等安全性功能。同时，它配备的智能手势控制功能，只需通过手势就能隔空操作，而且还可以对手势进行个性化的设定，有趣而实用。

而最为实用的智能远程控制功能，通过手机除了可以控制车窗、空调等功能，还可以为家人、朋友共享用车权限，不需要钥匙也能启动汽车。另外，通过“千里眼”安全巡视系统，还可以调用车内外的摄像头，实时监控车内外状态，既可以防盗，又可以防止儿童被困车内的事故发生。

长安CS55 PLUS

最低售价：8.49万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.73懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车4.58万起 | 207辆

试驾过程中，第二代CS55PLUS上一些为驾驶员而设的智能配置，同样能帮大忙。比如540°高清全景影像，可以清晰地提供俯瞰、左右两侧盲区、透明车底、3D多角度自由切换等不同的视角，即使我们初次接触这款车，也能像老司机一样熟练地停车泊位，或者走在超狭窄的小路上。

又比如它配备的IACC集成式自适应巡航，集成了交通拥堵辅助、智能限速辅助、自动减速过弯、单车道自动辅助驾驶、全速自适应巡航等多项智能驾驶辅助功能，不管是堵车的市区道路，还是高速公路上，这套系统都可以派上用场，为驾驶员“减负”同时又可以提升主动安全性。

当代年轻人对生活品质的要求也越来越高，车内空气质量问题也是人们关注的话题。这次试驾第二代CS55PLUS，我们在车内闻不到任何的异味，这一点确实印象深刻。其实，它还隐藏一些看不到的功能，比如PM0.1高效除菌过滤网、等离子发生器等空气净化设备，从体验来说也能印证这些配置的功效。

最后

当今国内市场，我们能看到像长安第二代CS55PLUS这种充满年轻活力且实用性兼具的车型，确实值得庆幸，时代的发展，技术的进步，让汽车产品除了具备良好的机械品质，同时还拥有更多便利性十足的智能科技配置，这些都能让消费者产生购买欲。由此看来，如今长安汽车能造出媲美甚至超越合资品牌的车型，不得不佩服长安汽车的实力。