更大更便宜，品质超合资的耐用三厢家轿，实拍艾瑞泽5 PLUS

更大更便宜，品质超合资的耐用三厢家轿，实拍艾瑞泽5 PLUS(图片|配置|询价)

国产品牌里面对于技术钻研最深，车辆整体品质最优，性价比最高品质最放心的品牌，奇瑞应该算是其中之一。一直以来奇瑞都是以高品质亲民车的形象示人，它的入门产品线从价格、配置以及整体稳定性都是很多家庭最好的选择之一，这也是奇瑞立足的根本，而奇瑞的艾瑞泽5 PLUS系列车型则是面向家用入门市场较新的一款高品质车型。

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：6.99万起最高降价：1.10万

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懂车分3.55懂车实测暂无车友圈7.8万车友热议二手车3.63万起 | 63辆

艾瑞泽5不算是一款新车，而且销量在紧凑家轿里面也算是不错，这一次艾瑞泽5 PLUS则是对它整体实力的一个较大升级。首先前脸换上了更符合流行趋势的犀利造型和大嘴中网，蜂窝状设计很符合现在家庭用车得到审美。带透镜的大灯也显得更加有神。

4米68的车身长度和1825mm的车身宽度在入门级车型中还是无出其右的，特别是宽度上艾瑞泽5 PLUS要比对手更宽，这也让其看起来更结实，更高级，更像是一个高端有品质的家轿。

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：6.99万起最高降价：1.10万

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车尾的贯穿式尾灯设计非常酷，黑化的设计有一些现在法系车的设计思路，而下方的双出排气装饰能够很好的提升整车的气势和质感，又不会像四出排气一样显得过于激进。

车内的质感提升了不少，整个做工以及设计都要更规整，加入了电子手刹、一键启动等更实用的配置，不过最大的升级还是在中控上，新的中控车机系统同时支持苹果与安卓的手机互联，借助手机的能力提升了整车的互联能力，这在现在的入门级车型中依然不多见。

黑色仿皮的座椅设计舒适度以及外观美观度都不错，细节处设计上也非常值得称道，比如说其扶手箱在主驾驶一侧做了加长处理，这样手臂正好能够搭在上面，让驾驶更舒适，而不只是简单的一个储物空间。

整个后排的设计很照顾乘客的舒适性，比如说坐垫加长，缩小地板鼓包，都能够很大程度上提升乘坐感受，另外得益于较大的车身宽度，这台车后排满载也不会很挤，还是要比同价位对手好了不少的。

1.5L四缸自然吸气发动机并不是一个优秀的动力，但是符合一个入门家轿的需求，最大功率116马力，峰值扭矩143N·m。使用CVT无级变速器。动力表现上缺乏爆发点，提速过程没有波澜，但是发动机和变速箱都是成熟的产品，变速箱的速比范围也比较宽泛，能够很好的稳定性表现和低油耗表现。

艾瑞泽5 PLUS的价格连一台合资的小型车都买不到，虽然以前大家都说一分钱一分货，但是现在的工业技术进步早就打破了这句话，实惠不代表低质，艾瑞泽5 PLUS就像大家证明了，低价一样有高品质的选择。