高金FLAME 500售价3.28w！国内最强500cc，与GK1000一同亮相摩博会

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想必各位摩友们都了解，就在昨天，高金FLAME 500已正式线上发布。售价达32,800元人民币，那么事不宜迟，我们来看下这款新车。

从价格上出发，相较于上款高金GK 500 咖啡款，售价34,800元，价格低出2,000元，配置却得到了一定的提升，算是一个不错的消息。

FLAME 500整体车架采用钢管编制的设计，同时搭配富有金属质感的外壳，运动气息扑面而来，相较GK 500算是相当大的改变。

后摇臂方面，则是采用铝合金的材质，在减轻簧下的重量的同时，也提高了整车的性能。

而重点的动力系统，依旧延续上款排量达到486cc的8气门水冷并列双缸发动机，算是经历了GK 500咖啡款以及穿越款的测试，具有相当成熟的稳定性。

同时新款在性能方面也进行一定的特调，从8500rpm时产生35kw的最大功率提升至37kw，6750rpm时产生最大扭矩46Nm，极速由160km/h来到了现在的170km/h。应该能算是目前国内功率最高的500cc车型了。

在GK 500穿越款上搭载的电喷配套，新款也同样采用，依旧是来自博世。而FCC滑动离合也如期而至，整车离合的手感，包括换挡的顿挫感都得到了改善。

在发动机的底部部分，全金属防护罩得到采用，同时也包括铝合金材质的银色部位。而排气采用不锈钢的材质，质感上相对不错。

头灯方面，是LED光源配置，车头造型原型来源于三星堆，算是设计的潮流趋势吧。

同时包括全彩的4.2英寸的TFT仪表，总体面积相较于之前显得更大。

手把按键方面也带背光，同时还有双闪的开关。

油箱则是达到了惊人的17L，基本300km的续航应该是不算问题。同时车后部也提供三箱，不考虑外观的话，也算是多了一个选择吧。

刹车系统，都采用西互的套件，搭载可调的KYB减震系统，能够进行多段调节。

同时前刹是300mm双碟的设计，搭配金属油管，以及单向的双活塞卡钳，后刹部分则是单碟设计，以及单向的单活塞卡钳，整体的制动效果应该不错。

轮胎配置方面，采用的是倍耐力的Angel GT，前轮尺寸为120/70-17，后轮则是60/60-17，同时还包括有来自DID的油封链条，并增设了一套新的铝合金材质的后平叉。

配色方面，目前拥有的五款配色，也算是相当丰富，同时有棱有角的外观设计，而座椅的设计也从790mm降低为了780mm，也算是改善了一些骑行姿势的不便。

新款车型FLAME 500总体配置应该还算不错，具有一定的性价比，同时高金也在发布会上，透露了之后的新品的内容，包括有GK1000等等。据说也会在之后重庆举办的摩博会上出现，也着实令人期待。不知各位摩友们是否会感兴趣

不知道大家对于高金这款新车有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言~

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