7月汽车投诉榜合资品牌继续霸榜

近日，2021年7月的汽车投诉排行榜出炉，整个排行榜中合资车型依旧占据投诉大头，前十名中合资车企就占据7席，自主品牌中上榜的只有比亚迪、奇瑞。

一汽-大众

在投诉排行榜中占据第一位的依旧是一汽-大众的探岳(图片|配置|询价)，探岳目前已连续多月霸占投诉第一的位置，其主要投诉原因还是因为探岳的颗粒捕捉器所造成的油耗高、发动机故障等连锁问题。

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车9.30万起 | 621辆

探岳所涉及的车型基本为330TSL款，部分为380TSL款。目前，一汽-大众仍未给出比较好的解决方案，仅是推荐车主多跑高速滑行，将油改为98号汽油，这两种处理方式均未实际解决到问题根本，持续霸榜也是理所当然了。

除去探岳外，一汽-大众奥迪A6L和奥迪A4L同样进入了前十，其故障多为变速箱问题。

比亚迪

比亚迪元PRO(图片|配置|询价)令人十分意外的排在了第二名，比亚迪元PRO此次被投诉主要原因是因为车主们觉得比亚迪对元PRO存在销售欺诈，价格变更的行为。

元Pro

最低售价：7.98万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.38懂车实测空间·性能等车友圈5.6万车友热议二手车5.90万起 | 110辆

比亚迪元PRO在7月初推出了新款，共有三款车型，问题就出在8.98万元的比亚迪元Pro 401KM豪华型上，据消费者举例说明，比亚迪元Pro 401KM豪华型和3个月前上市售价12.13万元的比亚迪元Pro要爱一生版相比要便宜3.15万元，而它们两者之间除了名字还有一个可选配的后雨刷外，其余全都一样，这让很多刚提车不久的车主觉得自己被割韭菜了。

奇瑞

奇瑞品牌在排行榜中共上榜两款车型，分别为艾瑞泽5 PLUS和瑞虎8，艾瑞泽5 PLUS其主要投诉为影音系统方面的故障。据车主投书内容称，车辆的行车记录仪根本看不清附近的车牌，甚至连附近的指示牌也看不清，如果遇到事故发生纠纷，自带的行车记录仪根本就是个摆设。此外，车辆的变速箱也多大量车主投诉顿挫感严重。

瑞虎8的投诉则主要表现在发动机方面，大量用户对2020款和2019款瑞虎8 1.6T发动机进行投诉，主要原因就是发动机异响和发动机抖动，造车车辆无法提速，被吹捧为国内三大件最优秀的奇瑞，在实际表现中却频频出现问题，这让人对奇瑞这个品牌的信任度难免会产生一定动摇。

北京现代

北京现代的领动在2016年上市的时候凭借其运动时尚的外观获得了大批青年消费者的喜爱，可时间推移到现在，当初让这些消费者钟爱不已的领动却给他们造成了不小的苦恼。

在所有韩系车中，北京现代的领动位列榜首，其主要问题是转向系统异响和转向系统卡滞，这个问题在2016款车型上尤为严重，值得一提的是关于领动转向系统的问题早在2020年便爆发过，但一直未得到妥善解决。

如今，越来越多的年轻人成为汽车消费主力，这批年轻人对于合资品牌不再如上一辈那么看重，更在乎质与量，以及科技层面。成本控制更强，质与量比合资品牌都高，甚至玩法更多的国货成为了现在年轻人的心头好。如果合资品牌依旧我行我素，不重视消费者，不重视产品质量，那在当下合资弱势，自主崛起的时代，只能说未来前景堪忧。