迈巴赫S级变速箱降挡顿挫，建议考虑三个原因，处理方法需要了解

车辆概况：迈巴赫S级(图片|配置|询价) 2017款，提车3年多行驶6.3万公里，未发生过重大交通事故。

迈巴赫S级

最低售价：146.60万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

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故障描述：降挡时，变速箱有顿挫感。

变速箱降挡顿挫，可能是以下几个原因造成的：1，变速箱液压控制单元故障；2，变速箱阀体故障；3，变速箱电脑程序故障。

故障原因1：变速箱液压控制单元故障。

维修技师使用汽车专用检测电脑检测变速箱液压控制单元的故障码，并分析变速箱液压控制单元的工作状态是否正常。如果变速箱控制单元故障，会造成变速箱降挡时出现顿挫感。

解决方案1：更换变速箱液压控制单元。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期，4S店更换液压控制单元的费用在2-3万元左右，工时费在2000-3000元左右，维修店更换液压控制单元的费用在2万元左右，工时费2000元左右。

故障原因2：变速箱阀体故障。

维修技师使用汽车诊断电脑读取变速箱的故障码和数据流，分析变速箱的升降挡时间和油压压力是否正常。如果不正常，维修技师需解体变速箱，观察变速箱阀体的油路是否有堵塞的情况，即可确认该故障；变速箱阀体出现故障，会造成变速箱无法升降挡。

解决方案2：更换变速箱阀体。质保期内4S店免费更换；如果超出保质期，4S店的更换变速箱阀体的费用在3-4万元左右，工时费在3000-5000元左右，维修店更换变速箱阀体的费用在3万元左右，工时费在2000元左右。

故障原因3：变速箱程序故障。

变速箱电脑程序故障，会造成变速箱换挡逻辑不正确，以至于不能根据发动机的转速来进行换挡，进而导致换挡时出现顿挫、无法换挡的情况。维修技师使用汽车专用检测电脑检测变速箱电脑程序，分析其是否存在故障。

解决方案3：升级变速箱电脑程序。质保期内4S店免费升级；如果超出质保期，4S店升级变速箱程序的费用在800-1000元左右。

总结：经检测，案例中的车辆出现变速箱降挡顿挫的情况，是由于变速箱阀体故障所致，具体处理方法可参考解决方案2。另外，我们建议车主：定期保养车辆，养成良好的驾驶习惯。