美国网友称特斯拉开三年保值率超9成，网友：别人家的特斯拉

现在电动汽车已经遍布大街小巷，越来越多的人都接受并且喜爱上了电动汽车。可是，电动汽车的销量的确是很好，但是二手电动汽车的保值率却很差。基本上在国内二手汽车市场，很少有人会去收二手电动汽车。因为大家都怕砸手里，它和燃油车的不同是，发动机和电池是不能相比较的。开了十万公里的燃油车，根据汽车品牌都不同，在二手汽车市场多多少少还能赚上几万块钱。可是电动汽车，在二手汽车市场基本上是只赚不赔的。不过，一个美国网友称自己的特三年保值率超过了9成，让不少国内的网友纷纷表示说这就是别人家的特斯拉。

Model 3

最低售价：23.19万起

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一个美国网友很骄傲地晒出了特斯拉官网，对自己车辆给出的报价开了三年的2018款Model3仅仅贬值了4450美元。这位网友表示说自己当时买的总价是5.7万美元，在享受过政策福利之后，实际的售价是4.655万美元。但是官方给出他的二手车报价是4.21万美元。

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所以说，这位美国网友才会如此的骄傲。当然，这位美国网友2018款的Model3，在行驶的过程中没有发生任何的交通事故，而它的行驶里程大概是28000英里，也就是在45000公里左右。不得不说，这位美国网友的特斯拉Model3开的真是太值了。

但同样是特斯拉的车，在中国市场特斯拉的保值率和美国市场的保值率简直是天壤之别。其中一位特斯拉的中国车主就表示说自己的车才开了一年，就已经亏了十万元了。当初选择买特斯拉的车也是考虑良久，本想着他在二手汽车市场的保值率应该会很高，不至于说让自己亏得血本无归。可是，当自己因为家里人口增多，需要换车的时候，才知道特斯拉的车在国内二手汽车市场的行情差强人意，能够卖出去都已经是万幸了，根本不奢求有没有保值率了。

最后，并不是特斯拉在国内二手汽车市场的保值率差，而是整个二手汽车市场对于电动汽车的保值率都十分的不友好，只不过是特斯拉在国内汽车市场发生了太多的事情，大家在买它的时候也会有所顾忌。所以，特斯拉开三年，保值率超9成，只能是别人家的特斯拉和我们国内的车主无缘。