2021-07-26发布于:宋PLUS DM-i车友圈
4.57
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-07-31
裸车价:
14.68万
购车地:
南京
续航:
51.00km
本人刚提车五天,提车就跑了一趟外地,目前里程1500公里…说说这几天的体验,个人体验,不是黑也不是夸,尽量实事求是的说出个人感觉 【购车经历】 没有买车之前,很多网上都再说比亚迪的服务很差,真的很中肯!如果不是因为自己太喜欢这款车。我不可能妥协!购车过程中数次想退钱!真的很差!难以言喻的差! 【驾驶感受】 1.底盘直线很有整体质感,舒适度也够。 2.转弯很难给与我足够的信心,转弯的时候支撑力不足,相当不足, 3,原地转向,前轮悬架有时候会给一些很奇怪的反馈,还有声音 4,急刹车的话,很难给我足够的信心加大刹车力度,有种前轮悬架顶不住的感觉, 就2和4两点来说,我觉得比不了我6年前的十万块钱的哈弗。转弯信心不足可以减速,但是急刹车那种支撑不足,车屁股翘起来的的感觉,让人心里很难受。 【空间表现】 1.乘坐空间是非常满意的,非常大,但是储物格设计有很多不合理,几个车门的储物格放和粗瓶饮料都困难,中控台的杯架大家都知道了,只能放细被子。 2,★重点★,中控台的造型我非常喜欢,但是有个非常大的弊端,中控台有点挡住油门脚,不是挡着踩油门,是有把右脚最舒适的摆放角度占掉了,因为中控台是那种扇形的, 3,后备箱不太大,有点不够用。 【油耗】 1.目前综合油耗5.6,主要我提车就上了高速跑了1200公里,总里程1500公里,也就是说基本上高速油耗就是在5.5左右,我觉得还行,市区我留意过,大概4左右。我觉得比较满意。 【最满意】 最满意当然是造型了,第二就是直线加速,红绿灯再也不用看别人车屁股了,能让我让别人车屁股的车可以说凤毛麟角。 【最不满意】 最不满意的应该是比亚迪的4s店服务,第二不满意的就是对储物方面的考虑太少,还有就是急刹车的那种无助感比较突出,前悬架支撑力我觉得非常需要改善, 【追加几点感受】 1.细节做工还是需要改进,中空调其中一个按钮的阻尼,在用了半个月后明显有些膈应的感觉,和其他按钮的阻尼已经完全不一样了,就是我新上传的图里面的车道保持的按钮 2.冲满电后系统启动后会自己跳转到EV模式。这一点很不错,这是优点,但是这有个弱点,就是你就算soc设置的再高,如果是智能保电,它依然会一直开到20%左右才会给电瓶充电,除非你手动强制保电,或者提前手动提前切换hev,我觉得这一块逻辑不行,既然我车主设置了soc,那么这个soc值应该是车主的第一意愿,应该优先保证, 3,自动远近光灯很奇怪,不知道是不是感应设备过于敏感,很远很远的远处有个小灯光它就切换近光!影响视线
底盘调教问题,请懂了以后再评论。 不是说底盘不好,偏柔软舒适的底盘调教,支持力度都这样,日系车感觉。。 有一句话说,开惯日系车再来德系车就像在来坦克。 不是说德系车不好,只是调教不一样,。 dmi偏向舒适调教。但不是说不好,只是定位方向不一样。
我说的是我感受,没有说底盘不行。如果觉得不行我也不会买
我也是德系车换日系车,说时候日系车加速真不行,但是本人现在岁数大了,90%市区,喜欢软一点,德系就是座椅硬,悬挂硬,过减速带多太心烦
任何车都会有优缺点。但是这车的关键点是刀片电池技术。永不自燃。比上生命安全。啥都没那么重要了。所以比亚迪真的很牛。任你国外技术再牛,现在比亚迪刀片电池技术全球第一没人否认吧。这是中国的曙光。。。反对技术垄断的开始。中国未来会更美好。支持比亚迪。支持中国技术。哪怕不是那么成熟。多点包容。国人包容了。中国技术才能越来越强大。就像华为。。。创造了5G,也是离不开国人的支持。所以支持国产技术。为中国崛起呐喊。以后中国牌成为比肩LV的时候。我们花几百块钱买。让他们花个十几万来买我们的国牌。就是我们的荣誉之时。
然后比亚迪就因为垄断罚了50w
不可能让你只花几百,该贵的还是要贵。
我这里销售的服务简直不要太好,一口一个哥,订车给我送了个电烤箱,提车时又给我送了蚕丝被,我去上牌时又给我送了加湿器和头枕。提车时销售给我介绍完车上的操作和功能,然后销售经理过来确认签字,最后喊来售后经理来给我讲一些售后注意事项,然后洗车,帮我撕车座上的塑料,铺脚垫,最后拍照目送我开走。
前几天还催我赶紧把二手车过户手续给他,他帮我申请置换补贴,不然过些天有可能补贴会缩水
提车买保险时,销售也主动给我让了3个点,不然多花400块钱
@自由的风:前几天还催我赶紧把二手车过户手续给他,他帮我申请置换补贴,不然过些天有可能补贴会缩水
不要说什么服务很差,服务行业真的是本着一颗强大的心态去工作的,无奈被各种奇葩说成素质低下,只想说一句:尊重是相互的,尊重别人就是尊重自己。消费者是上帝,但是不是因此去踩踏别人的资本,生而平等,公众不同,不懂可以去了解和咨询,别现在道德的制高点去评判不了解的地方
?你的工作就是服务,还不让评价好坏啦?哇,公主体验民情来啦这是
要不说:不是每个人都有素质
@用户7640470400514:?你的工作就是服务,还不让评价好坏啦?哇,公主体验民情来啦这是
不吹不黑,秦破四万多公里了。也开过朋友的凯越,福睿斯,凌派。地盘的质感和凌派差不多,但是和美系车质感真的差太多。还有比亚迪的调教偏向什么方面我不懂,但是过弯真的不行,前轮明显感觉在打滑。但是我觉得这些都不是问题,毕竟车我是买来代步家用而开的,平时也没太多的速度与激情的需求。大问题没有,小问题还是有一点。但是我这边的4s店态度和服务都不错,所以我现在也还是选择了宋dmi,就等提车。很多人吐糟国产车最主要的还是小问题和企业事件处理的态度,任何一个有责任有担当的企业都值得支持。
美系车有质感。别克应该是美系吧,那个底盘垃圾的要死。
凯越就算了,我家老爷车就是凯越09年的,底盘垃圾的要死。我去试驾宋的时候,底盘感觉和我们单位那个13年的奇骏底盘差不多,很软
秦要是这种仪表台,卖的更好
仪表是有主题切换的
秦dmi是屏太小,和电动自行车的屏差不多大
@YONGGE981:仪表是有主题切换的
这油耗我酸了
别酸,我经常充电,油耗4.5左右怕毛啊
我开了1个星期左右,油耗3点0,再开一段时间看油耗多少
@天涯浊酒消君愁:别酸,我经常充电,油耗4.5左右怕毛啊
51丐版?怎么价钱又不对?
51高配版的,不是乞丐版
我看你写尊贵,51高配是尊荣
@灌口二郎真君:51高配版的,不是乞丐版
这个车跟h6比怎么样。毕竟有点贵。
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