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    北汽 | 让说走就走不再只是一种向往,北京越野BJ30

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    ZOE的车库2021-07-25

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    如果说起国产越野车,什么车型能首先让你想起呢?可能是因为年纪偏大,在我脑海里第一个浮现的便是北京212的影子,它经典的造型绝对是一代人的记忆,而这一次我将要试驾的车刚好就是和北京212有着血脉关联的北京越野BJ30,这也圆了我儿时一直没能开上那辆吉普车的夙愿。



    Number1

    初识初路


    炎炎夏日,在北京汽车集团门口集结完毕之后,我们终于踏上这次试驾BJ30之旅。试驾的首段路程基本上都在高速上行驶,北京越野BJ30搭载了一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率拥有156马力,峰值扭矩则拥有230牛·米。在国内高速的限速下,这个动力还是十分平顺稳健的。

    北京越野BJ30虽然有着离地间隙较高的车身,但在高速行驶中也依然能够保持车身稳定,对于一款方方正正的SUV来说,这样的表现绝对算是可圈可点了。BJ30还继承了BJ40适合长途穿越的舒适乘坐质感,能良好的过滤路面上的轻微颠簸,让说走就走的路程变得更加轻松惬意。



    Number2

    轻度越野


    到达目的地之后便开始了这次的场地试驾部分,本次厂商为我们安排了沙地、碎石、攀爬以及上马路牙子环节。无论是其中的哪一项,只要保持好方向和车速,注意油门的力度,BJ30都能轻松通过。

    尤其是上马路牙子环节,接近角22度,离去角26度的北京越野BJ30简直可以说是马路牙子的天敌,一般家用SUV一不注意就会刮到底盘的高度BJ30也能轻松面对,让前路不再存在阻挠。但是虽说拥有过硬的越野能力,城市驾车还是尽量不要违反交通规则的好。


    Number3

    回首外观


    一天紧锣密鼓的试驾体验都没能好好看看这辆越野利器,终于在返程之前可以细细观赏一下BJ30的真容。


    北京越野BJ30整体延续了家族化硬派设计风格,标志性的五孔进气格栅表明着自己越野世家的血统。


    一大两小的前大灯组加上长方型的后尾灯造型又给新车带来了一丝精致与年轻。在BJ30的整体前脸造型中也能看到一些来自BJ40的特征,“小战狼”的名号可以说是实至名归。

    比起硬朗的正面,北京越野BJ30的侧面更加具有现代感。车身线条并不琐碎,在黑色轮眉、外突轮拱、侧裙以及前后保险杠的点缀下也能展现出不俗的硬汉气息。既能追赶当代的潮流,也能没事炫一下肌肉。

    新车的长宽高分别为4505毫米、1855毫米、1710毫米,轴距达到了2675毫米。加上215毫米的离地间隙,让北京越野BJ30在个头上也能显得高大魁梧。



    Number4

    关于乘坐


    这一路走来,驾驶舱承载了我不少欢乐。北京越野BJ30的内饰设计简练干净,最让我印象深刻的就是它的启动按键,高高的安置在中控屏幕上方,复杂精致的内部结构中泛起微微的光,看上去很像是一颗反射光芒的宝石。

    BJ30搭载7英寸液晶仪表以及10.25英寸中控屏幕,大多数功能都集中在中控屏幕中。座椅加热、通风、迎宾灯光以及电子尾门等功能BJ30都为你配置齐全,给到驾驶者硬朗外观的同时也不忘让车主感受到“铁汉”的那份柔情。BJ30还配备了540°全方位影像系统,由360°全景影像和180°底盘透视组成,让驾驶者可以更加透彻地观察周边及路面安全隐患。



    Number5

    入门必选


    北京越野BJ30作为一款入门级硬派越野SUV,在拥有舒适坐感的同时,又拥有一定的通过性。花10.58万-12.58万元买入它,不仅拥有了硬朗的外观,也会让你获得一份说走就走,随时随地逃离都市的底气。作为年轻人的第一辆越野车,BJ30或许还真是个不错的选择。


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