奔驰开启全面电气化，迈巴赫SUV，G级轿车，纯电AMG是重头戏

据最新消息：梅赛德斯-奔驰正在布局全面电气化计划，在昨晚的奔驰官方直播中表示：该公司预计在2025年实现50%的混合动力或者纯电动车型占比布局。并且宣布了几款重磅新能源车型的最新消息。

其中，包括：EQE SUV 和EQS SUV将于明年首次亮相，最为重磅的车型当属迈巴赫版的EQS SUV。

梅赛德斯-奔驰方面也表示：全新的“G级”轿车将于 2024 年问世，并以纯电动的方式出现，其定位将在S级轿车之上，或许我们可以将它当做迈巴赫S级的纯电动版本车型。

尽管2025年这个时间线感觉有点长，梅赛德斯-奔驰的全面电气化计划还是存在许多的不确定因素。

奔驰EQS

最低售价：53.10万起最高降价：66.90万

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但是2022年很快就会到来，届时的奔驰新能源车型将会在每个细分市场车型都推出一款纯电动车型，除了AMG系列车型会留到最后的2025年之外。

作为行业老大哥，个人感觉新能源车型的未来还得看奔驰的，主打科技感以及“碳中和”环保概念将是奔驰新能源领域车型的主要方向。

从造型上看，奔驰的新能源SUV车型都会以Couple的造型面世，内饰方面主要以夸张的氛围灯饰加上时尚前沿的造型布局为主，一来是为了有别于传统能源车型，二来奔驰的许多前沿科技将会优先运用在新能源系列车型当中。

与某些品牌一味追求“百公里加速”、“续航里程”等概念不同，梅赛德斯-奔驰的新能源车型将从制造开始到最终车型停止使用，整个过程都会贯穿环保概念，这个可以看成是行业内的担当。

并且质量、性能的稳定性，以及用户豪华体验感等等，应该才是奔驰新能源车型主导的方向。

就目前而言，对于高端豪华的新能源车型，我们感觉都只是富豪们的“玩物”，打个比方：目前家里有台奔驰大G，那再弄一辆新能源的GLS玩玩呗，就这种情况。

很少会有现在开着宝马5系，想换车，那就换一部EQS SUV，差不多价位，他肯定会优先选择X6或者GLS或者直接上个大G350。

但是这种格局会不会在奔驰未来这两三年的全面电气化布局中发生改变呢？那就要看这一系列的“EQ车型”品质究竟怎么样了！