讴歌CDX车展现场直降4万元，是多还是少？卖得过兄弟本田皓影吗？

讴歌作为本田的高级品牌，在北美拥有一定的认可度，但在中国市场好像不太灵。在这次的深港澳车展上，讴歌CDX给出了“劲爆”价格，入门版售价由官方的22.98万元，降至18.98万元。直接4万的优惠价格，确实看得小编有点心动。

不过晚上回去，在网上稍稍查了一下CDX在城市的经销商报价，发现不少地区价格与车展现场同价。也就是说，这样的价格并不是车展现场独享，而是大部分地区的消费者都能享受同等优惠，心动的可以到当地4S店了解一下。

讴歌CDX的整体也是有一定的发光点的，例如中控台的整体设计极具线条感，让车内整体更显时尚。

此外，该车的后排设计还是有一定的小心思，如：后排的中央扶手并不是大部分车型惯用的下翻设计，而是升降设计，并带有一定的阻尼，当后排中央扶手缓缓升起时，整体更显仪式感。同时，后排杯座被隐藏在下方，更显一体性。需要后排杯座时，也只需轻触按钮，杯座便会缓缓升起。且杯座两侧还有一定的储物槽，方便日常储物。

虽然看到了发光点，但这样降价销售，对于“自家兄弟”皓影有没影响呢？毕竟同平台产品，发动机只有微调，而降价后价格就非常接近了。小编查阅了一下销量数据，讴歌CDX今年以来，月均销量不足千辆；而本田皓影今年来，月均销量超过万台。

此前，能拉开销量差距的主要原因，或许是价格问题。而如今价格这么接近了，会有人卖降价的高端品牌讴歌CDX的账吗？或许有人觉得小众不好售后，或许有人觉得平民的皓影肯定配置更高，对讴歌品牌还不认可，也或许有人就是喜欢这个小众高端的调调。不知道你觉得降价以后，CDX VS 皓影，你会给哪个投票呢？