脱胎换骨的换代，全新一代欧宝雅特官图发布

近日，欧宝官方正式发布了全新一代雅特(图片)车型，作为脱离通用归属PSA旗下的首款全新车型，新车正式采用了EMP2平台打造，同时大幅度延续了全新308的设计理念，彻底告别了通用时代的风格，可以说有着脱胎换骨的变化。

在外观方面，新车采用了欧宝最新的家族设计语言，最为醒目的当时前脸上半部分与多边形大灯组融为一体的扁平黑色面板上格栅造型，中央镶嵌有欧宝车标，左右两侧的灯组则有着犀利的折线式日行灯带，显得简洁而时尚。而在前保险杠部分，新车仍保留有尺寸超大的梯形下格栅及两侧三角形雾灯区域装饰，增加了一分运动感。在前机盖多条棱线及打开方式的细节上，都可以看出全新308的影子，这也让老牌德系品牌的新车充满了法国味。

在车身侧面，新车同样在轮廓上与全新308非常相似，但在细节方面默认了撞色车顶设计，同时腰线也更加简洁时尚，当然最为明显的当属后视镜罩造型，PSA似乎相当的偷懒，采用了全新308完全一致的设计，一下子省下了一大笔零件开模费用。而在车尾部分新车，同样在全新308神似的基础上，采用了更加锐利的棱线装饰，与整车的风格形成统一，而极具特色的细长折线式尾灯造型与大灯形成对应，这也是最新的家族风格，后保险杠部分则没有任何明显的排气，显示的前卫的风格。

在车身尺寸方面，新车三围达到4374/1860/1470毫米，轴距为2675毫米，同样与308差别不大。而在内饰方面，新车采用了折线式双联大尺寸液晶屏设计，且悬浮式竖立于中控台之上，右侧还有着贯穿式的空调出风口，这样的风格你首先能够想起的当然就是全新一代高尔夫车型，这也是未来全新雅特的首要竞争对手。

当然新车在细节诠释方面更加的前卫，更多锐利的棱角，更加高耸的换挡区域，大面积亮了黑色哑光金属质感饰板装饰，以及全新的方向盘的细节都比来自沃尔夫斯堡的德系对手更加时尚，也许是吕瑟尔斯海姆的全新理解，也有可能是法国老板带来的法系浪漫，不过从换到机构的细节也可以看出可能单纯的只是与PSA共用零件来节约成本。

在动力方面官方则没有公布任何更多的信息，但既然该车为全新308的兄弟车型，几乎可以确定将在欧洲采用1.2T三缸，1.6T四缸及多种柴油动力和插电混动总成，覆盖110马力到225马力的广大区间，与之匹配的都是8AT变速箱，当然纯电动版本也不会缺席。

本次全新欧宝雅特可以看出相当浓厚的PSA特征，大量直接通用的零件似乎显得有些抠门，但同时这也正是PSA目前赖以生存的法宝，即成本控制，毕竟能够健康的活下去才有资本谈未来。此前欧宝官方也表示未来品牌将以纯电动的身份重新回归国内市场，届时全新雅特电动版能否一同入华，非常值得期待。