领克01四驱车型升级之后出现低速顿挫感，建议车主了解这些信息

车辆概况：领克01(图片|配置|询价) 2017款，提车3年行驶5.7万公里，未发生过重大交通事故。

领克01 PHEV

最低售价：17.78万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车5.36万起 | 40辆

故障描述：车辆升级变速箱电脑程序后，行驶过程中出现低速顿挫。

升级之后出现低速顿挫感，可能是以下几个原因造成的：1，变速箱电脑程序不匹配；2，变速箱液压控制单元工作异常；3，变速箱油压泵故障。

故障原因1：变速箱电脑程序不匹配。

如果车辆变速箱升级之后的程序与硬件匹配程度不高，可能会导致车辆在行驶过程中出现低速顿挫的情况。

解决方案1：重新更新变速箱电脑程序。根据厂家的推车的终身质保政策，车主可到4S店免费更新变速箱电脑程序。

故障原因2：变速箱液压控制单元工作异常。

变速箱液压控制单元油路堵塞，会导致变速箱内部油压不稳定、换挡时产生顿挫。维修技师使用举升机将车辆举起，拆下变速箱侧盖，取出变速箱控制单元，检查油路是否发生堵塞。

解决方案2：清除变速箱控制单元油路杂质。清理变速箱控制单元异物，不在车辆质保范围内，4S店的处理费用在3000-5000元左右，维修店的处理费用在3000元左右。

故障原因3：变速箱油压泵故障。

变速箱油压泵故障，也会导致其内部压力不稳，车辆低速行驶状态下产生顿挫。维修技师使用汽车专用检测电脑读取变速箱油压泵数据信息，根据压力数值判断其是否故障。

解决方案3：更换变速箱油压泵。根据厂家推出的终身质保政策，车主可到4S店免费更换。如果不在质保政策范围内，4S店更换配件的费用在3000-5000元左右，工时费在8000-10000元左右，维修店更换配件的费用在3000元左右，工时费在5000-8000元左右。

总结：通过故障分析，上述案例中的车辆升级之后出现低速顿挫感的情况，是由于变速箱电脑程序不匹配所致，处理方法可参考解决方案1。案例中的故障情况属于个例，车主无需担心。另外，我们建议车主定期保养车辆，保持零件良好的工作状态。