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    领克09–30万元国产SUV,理应要有对标豪华品牌中大型SUV的底气

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    饭碗Kan车2021-07-04


    #国产车or合资车# #领克# #宝马# #奔驰# #奥迪#

    ‬引言

    今天在懂车帝看到的一则车友圈引起了我的深思。这是领克09(图片|配置|询价)的用户调研,光明正大地把奔驰GLE(图片|配置|询价),奥迪Q7,宝马X5,凯迪拉克XT6(图片|配置|询价)假想为领克09潜在用户的购车备选清单。

    起初我也觉得领克是不是飘了,预计主力销售车型在30万元左右的领克09,竟然把自己的假想敌设为八十万左右的豪华品牌中大型SUV?

    裸车25-35万元在国内基本上是豪华合资品牌入门的价格。这个价格我们可以买到豪华合资品牌紧凑级轿车和SUV,以及中型轿车和中型SUV。这个价位非豪华合资品牌可以买到中大型SUV,比如丰田汉兰达,大众途昂,大众揽境,福特探险者等等。

    而合资豪华品牌中大型SUV起步价则在40-60万区间,比如林肯飞行家,凯迪拉克XT6。进口豪华品牌的售价则在65万元以上,如沃尔沃XC90,奥迪Q7,宝马X5,奔驰GLE等。

    看到这里是不是觉得领克09,若是25-35万元的售价,受成本所制约,不可能有豪华品牌的产品力?

    ‬北美市场豪华中大型SUV价格

    美国市场是全球第二大汽车市场,商业化的汽车在北美市场已经有百年历史,汽车行业以及周边配套相对成熟。

    让我们先看看二线豪华品牌SUV的售价


    先看看与领克09有着浓浓血缘关系的沃尔沃XC90。在北美市场,沃尔沃XC90 全系2.0T发动机动力,从B6到B8,起步价折合人名币30万税前。


    领肯领航员,全系3.0V6双涡轮增压发动机,起步价51465美元,折合人名币32.5万税前。相比国产55万的起售价,长安福特有点说不过去。


    再看看凯迪拉克XT6,凯迪拉克XT6 在2022款上新增了2.0T发动机,目前除了2.0T动力以外,还有3.6升V6自然吸气发动机的动力。2.0T的凯迪拉克XT6起步价在48045美金,折合人名币30万。国产XT6要40万起步,看来国产后没有把海外的价格带进来,但是终端低配32万的裸车价,倒也和美国市场相近。


    雷克萨斯RX,在美国雷克萨斯有RX和加长版RXL,这两款车型入门版都是295马力的大V6车型,起步价在45220美元,折合人名币28.5万元。


    讴歌MDX,大V6起步,起步价46900美元,折合人名币29.5万元

    二线豪华品牌中大型SUV,在美国起步价基本都在30万元左右。这不禁引起我的深思,我们的国产品牌造出30万元的车,是否可以和二线豪华品牌中大型SUV们抗衡?

    再看看这个级别标杆的BBA选手:


    奔驰GLE在美国起步是GLE350,搭载2.0T发动机,起步价是54750,折合人名币34.5万元


    宝马X5在美国起步是40i,搭载直列六缸发动机,售价58900美元,折合人名币37万元。


    奥迪Q7,在美国同样是2.0T起步,售价54950美元起,折合人名币34.5万元。

    从以上车型我们可以看到,二线豪华品牌中大型SUV在美国基本上30万元起,BBA这类一线豪华品牌中大型SUV在美国售价基本在35万元起。

    美国非豪华品牌中大型SUV价格

    我们国人熟知的,在美国市场火热的非豪华品牌中大型SUV有福特探险者,大众途昂和丰田汉兰达。我们都取最小排量,最入门车型,看他们的价格。



    途昂2.0T折合人名币20万元,与国内28万起步价相差还挺大。


    汉兰达2.5混动,折合人名币24.5万元,与国内26.88万元很接近

    ‬中国品牌的高端路线,是都可以让利润丰厚的中大型SUV市场重新洗牌?

    30万元豪华中大型SUV难做吗?我认为不难,在欧美人工成本,供应商零件成本比国内高的情况下,二线品牌都能用市场价30万元的售价前提下,造出产品力不错的中大型SUV。国产豪华品牌在走高端的路线时,应该按照国际市场的要求去要求自己,30万元人名币,就应该有豪华中大型SUV的标准,不然卖到国外去完全没有竞争力!

    所以领克09使用了SPA平台,并且集团下有造豪华品牌的兄弟单位。在中国,我们有最先进最现代化的生产线,相对便宜以及年轻力盛,文化水平高的人工,和一样现代化工艺制造出来,极有价格优势的零件,理因可以造出国际豪华品牌中大型SUV的水准。希望领克秉承一贯的高水准和越级的驾控体验,用30万造出可与豪华品牌SUV抗衡的产品。

    希望我们中国人尽早跟国际接轨,用30万元就可以买到豪华中大型SUV!

    中国品牌加油!


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