novalue点评怎么样
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2021-07-02发布于：天籁车友圈
4.06
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间：
2020-10-01
裸车价：
19.40万
购车地：
宁波
百公里油耗：
9.00L
1优点 可惜日产不会营销，不过也可以理解，成本高利润低，发动机和变速箱的成本看了4s店报价，已经超过10万。b级市场压力已经很大，日产就把太多资源放在竞争低级市场上，也取得了很好的成效。看客们能看到的，抖音上也好，帖子也好，都是资本家愿意给你看到的，请一定有自己的主观判断能力。硬说优点就是性价比高，没有明显缺点。 2缺点 开久了动力就那样，零百加速7以内，抖音随便搜测评，都说动力好，但是开了空调后，动力下降明显。驾驶位座椅短影响舒适性。车机一般，买个carplay盒子好很多，就听听音乐和导航。内饰一般。 3希望后面内饰升级奇骏那套，座椅记忆！座椅通风！电子档！液晶仪表！变速箱成本都已经5万了为什么不用AT，就因为日产捷克威CVT专利在自己手上吗？换AT啊
作者提到的车系：
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维修报价单不代表成本好吗？10万块钱也是敢说
评论发表于2021-07-03你是对的，的确不等于，仅供参考，第一批车主的三大件可能含了很多进口税，但是后期国产以后没有调整报价也是有可能的
回复发表于2021-07-04
丰田基本都放弃自家爱信6AT了，两田都转战CVT，日产怎么可能换掉CVT,家用车CVT已经是趋势了，马自达全系AT销量照样不行。
评论发表于2021-07-04车评和群众对cvt口诛笔伐，虽然这款链条式cvt本身没有问题，但成本那么高为何不迎合市场呢，发动机一呜到底的体感确实不如at顿挫的推背感踏实
回复发表于2021-07-04马自达全系AT，销量怎么样呢，家用车谁天天地板油，谁天天百米加速，谁带着老婆孩子120码过弯。
@novalue：车评和群众对cvt口诛笔伐，虽然这款链条式cvt本身没有问题，但成本那么高为何不迎合市场呢，发动机一呜到底的体感确实不如at顿挫的推背感踏实
回复发表于2021-07-05
你说日产不会营销，合资的日产，国产的吉利，这两家是出了名的营销牛逼，新奇骏你难道没注意到？
评论发表于2021-07-04奇骏喷的比较多吧
回复发表于2021-07-04头铁上三缸已经说明很多问题了，要么盲目自信，要么不调研市场，或者日产已经层次太高了，我们看不懂
回复发表于2021-07-04
我们不能让日产再亏钱了，所以我们选择不买日产车，可以吗？
评论发表于2021-07-03因人而异，买车就买1到2个优点，另外买一个自己喜欢的，稍微够一够有压力的，不然会很快后悔
回复发表于2021-07-04主要是你买一台，日产亏一台，像日产这样的良心企业，我们怎么忍心呢？
@novalue：因人而异，买车就买1到2个优点，另外买一个自己喜欢的，稍微够一够有压力的，不然会很快后悔
回复发表于2021-07-04
也许换代有那么点可能会改内饰，其他改款我觉得够呛了，CVT万年不变没戏的换不了，各个变速箱都有自己好处，即便是大家都不认可的干式双离合也是有优点的，只是看用车场景适合不适合自己而已
评论发表于2021-07-03只是目前风评为天籁感到不值，但是对于三剑客里，尝到甜头只会营销公关的两田来说，很多骑着自行车卖力喊着20万买雅阁的，左右很多潜在买车用户，我为这届丧失自我判断力，人云亦云的网民感到悲哀
回复发表于2021-07-04人云亦云的人大部分可能都买不起天籁吧，甚至都买不起四轮呢。
@novalue：只是目前风评为天籁感到不值，但是对于三剑客里，尝到甜头只会营销公关的两田来说，很多骑着自行车卖力喊着20万买雅阁的，左右很多潜在买车用户，我为这届丧失自我判断力，人云亦云的网民感到悲哀
回复发表于2021-07-04
没得座椅通风是一个缺点
评论发表于2021-07-04坐标苏州，通风比加热香的多
回复发表于2021-07-04对，通风实用多了
@novalue：坐标苏州，通风比加热香的多
回复发表于2021-07-04
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