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    换个名字就降维打击了?传祺GS4 PLUS想象力太丰富

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    言车有徐2021-07-01

    说起传祺GS4(图片|配置|询价),我们并不陌生。虽然这两年它的表现有些沉寂,但随便查阅一下SUV销量史,不难发现它也曾创造过月销3万辆+的辉煌,一度成为最有可能击败哈弗H6(图片|配置|询价)的爆款神车,并支撑起了传祺这个新兴品牌。

    不过,随着越来越多的SUV入市,传祺GS4的风光不再,即便是推出了第二代车型,市场表现依旧不温不火。面对困境,传祺该怎么在SUV市场立足?最新上市的传祺GS4 PLUS(图片|配置|询价)似乎是他们给出的又一答案。

    空间与动力是亮点

    虽然这款车叫做传祺GS4 PLUS,但它明显要比传祺GS4更高一级别,或者说它其实是传祺GS5的后继车型。因为不管是从造型、内饰设计,还是从车身、轴距尺寸来看,它都是传祺GS5的改款升级后的产物。

    从造型上来看,此次传祺GS4 PLUS有两种风格可选,一种是直瀑式的“震天翼”前脸,一种是“星之翼”前脸,以满足不同用户的个性需求。两侧的大灯造型也随之改变,日间行车灯采用分体式设计,左右两边组合形成“X”样式点亮后将有很高的辨识度。至于车尾部分,传祺GS4 PLUS还是和GS5有很多相似之处,不过尾灯并没有和GS5一样采取贯穿式设计,同时它搭配双边共两出的排气布局,运动感一下就出来了。

    来到车内,传祺GS4 PLUS的内饰设计并没有太多惊喜,布局以及材料的运用都与GS5非常相似。不过在尺寸上,新车还是摸准了国人的大空间需求,传祺GS4 PLUS的长宽高分别达到了4710mm/1885mm/1726mm,轴距则为2710mm,这个数据比起传祺GS4来讲是全面超越的,同时与传祺GS5相比也并不逊色,毕竟传祺GS4 PLUS在车长上多出了15mm。

    除了空间有所加长之外,这台车的动力也是一大亮点。它搭载了1.5T与2.0T两款涡轮增压四缸发动机,1.5T发动机最大功率169马力,最大扭矩265牛·米;而代号为4B20J1的2.0T发动机想必大家已经很熟悉,这台发动机已经在GS8等车型上搭载,数据表现非常强劲,其最大功率为252马力(185kW),峰值扭矩达到了390牛·米。

    未来能否破局?

    虽然在空间和动力上都比传祺GS5更优秀,但列入传祺GS4阵营的传祺GS4 PLUS无疑还是冲着哈弗H6以及长安CS75 PLUS来的。重回10万出头SUV主流竞争圈,传祺GS4 PLUS还有能力破局吗?

    从最新的销量数据来看,不管是第二代传祺GS4还是传祺GS5,在今年的发展势头都非常一般。卖得最好的传祺GS4,这几月来月均销量维持在八千台左右,前五个月也只卖出了43985台新车,与已经卖了超16万台新车的哈弗H6是相差甚远。

    当然如今在改变之后,传祺GS4 PLUS的竞争力也明显提升了许多。比如在尺寸上,第三代哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,两者之间各有优势,不过传祺GS4 PLUS在长度和宽度上更胜一筹。再来对比两车的2.0T发动机,哈弗H6的最大功率224马力,峰值扭矩为385牛·米,传祺GS4 PLUS在各方面都也都实现了超越。

    从最直观的数据来看,传祺GS4 PLUS显然是有备而来。可对于它而言,想要再次破解如今的困局,也并不是那么容易。你说它尺寸有多优秀吧,其实也没有全面超越哈弗H6。至于它的动力,2.0T车型在价格上也不低,起售价为14.28万元,对于这个市场的消费者而言或许他们更愿意选择更入门的1.5T版本,毕竟就连如今SUV的王者哈弗H6的2.0T车型比例也并不多,今年前五个月只占总销量的9.64%。

    而在1.5T车型这个领域,哈弗H6的表现并不差。就拿两款车的入门版来对比,哈弗H6不仅在动力上比传祺GS4 PLUS更胜一筹,同时在一些配置上,也比传祺GS4 PLUS更加丰富,再加上哈弗H6的起售价更是少了一万多。面对着这样的售价和产品力,传祺GS4 PLUS显然还有很长一段路要走。

    小编语

    纵观目前国内的SUV市场,销量排行榜已经逐渐被国产SUV占领,自主车企们对于SUV的设计也是越来越熟练,国产SUV的产品力增长更是有目共睹。而这一次传祺GS4 PLUS能否实现破局,或许大降价之后才能有看头吧。

    (图片来源于网络,如有侵权请联系删除)

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