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    2021款马自达CX-30上市,想说“爱你”不容易

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    张大喵说车2021-07-01

    马自达是不是不清楚自己在国内的处境!21款马自达CX-30(图片|配置|询价)这样一款小型SUV敢卖12.99-19.99万元也是没谁了,真爱粉们也没法为它买单吧,该卑微求生就把姿态放低点,以为有其他日系三强的实力吗?

    为了能活下去,价格下调来适应市场的节奏,这并不丢人,本身就处在边缘,还顽固的坚持自己“独特”的营销理念估计离退市不远了,虽然大喵也很可惜这样一个很有调性的品牌,自身的技术也不差,不过不合时宜的产品力与定价可能会是压死骆驼的最后一根稻草。

    马自达难道想要打造自己高端的产品形象吗,知道平民车型卖得不强,开始另谋生路?这条路说实话不好走,豪华品牌基本固化,BBA占前三,其他二线豪华也是降价换取销量,日子也还能过得下去,马自达这个时候插一脚并没什么前途。

    好了,吐槽就说这么多,2021款马自达CX-30主要是配置上进行了升级,说实话马自达系列的外观还是深得我心,运动风拉满,尤其是“混动红”的配色不要太好看,很多人选择马自达主要一个原因就是因为颜值。

    新款CX-30从14.39万元的自动质悦型开始就配备了真皮座椅,而老款车型只有高配的三款车型是真皮座椅,部分车型增加了360全景影像驻车辅助系统、FCTA前方横向来车预计、SBS-R智能倒车刹车辅助等配备,大喵觉得这些升级泛善可陈,不如标配自动大灯、感应雨刷来得实在,升级的配备只是在高配车型上,大部分消费者可能不会考虑。

    动力上没有变化,还是那台创驰蓝天科技加持的2.0L自吸发动机,最大马力为158匹,峰值扭矩是202N·m,匹配的是6MT或6AT变速箱,还有2.0L+48V轻混版本车型可选,匹配的是6档手自一体变速箱,底盘啥的也没有变化。

    整体来说,2021款马自达CX-30仅是部分车型配置进行了小幅升级,厂商想要达到加量不加价的效果,就个人而言觉得心意不是很足,还没有逼出真正的“良心大厂”,不看看现在是啥情况了,挤牙膏式的升级挽救不了颓势。车子实用性一般,品牌影响力不够,还有家族某些车型投诉榜第一都影响了马自达的销量和口碑。

    留给马自达的时间不多了!

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