更安全、更智能、更豪华试驾新款沃尔沃XC60

提及沃尔沃，相信很多人都对其安全赞不绝口，毋庸置疑，沃尔沃在汽车安全的发展史中，还是留下了浓墨重彩的一笔，如大名鼎鼎三点式安全带、开放品牌60年所有安全数据，奠定了沃尔沃在安全市场的超然地位。

安全的扩散对于消费者来说无疑是一件好事，而其他的车企在车辆开发过程中，也有了更多的安全数据参考，皆大欢喜的结局推动了汽车行业的发展。而作为沃尔沃的当家花旦，沃尔沃XC60(图片|配置|询价)则受到了更多的关注。

而在近日试驾改款XC60的活动中，以安全著称的XC60依旧以高水准征服了我们，并且，升级后的动力以及科技配置，亮点也是层粗不穷，显然，这次看似简单的改款背后并不算简单。

先从外观来看，新款沃尔沃XC60此次提供了两种前脸设计风格，其中一种就是我们所熟悉的镀铬直瀑式设计，而另一种则被官方称之为巧克力矩阵式的设计，前者偏向大气精致，而后者则更显运动。此外，雷神之锤大灯、战斧式后尾灯等标志性设计均有配备。

进入车内，就能感受到沃尔沃XC60带来的豪华感，中控以及座椅均采用了皮质材质装饰，少量的漂流木纹材料与镀铬材料的应用，增添了内饰的豪华感，同时，空调区域还采用了钢琴烤漆材质装饰，配合镀铬调速旋钮，看起来质感十足。档把采用了瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶，透明的档把看起来极为科幻。

中控屏加装了原生安卓车机系统，屏幕流畅度以及稳定性表现非常不错，并且内置了科大讯飞的语音交互、高德地图、娱乐系统以及应用生态，语音系统仅需"你好小沃"就可以实现车机互动，识别率以及响应速度非常之高，这也让新款XC60的科技水准更高。值得一提的是所配备的车家生活一体化的天猫精灵应用，可以利用天猫精灵与车家互联，定位车辆信息以及控制空调等功能。

座椅支撑性以及舒适性表现很不错，这套由沃尔沃与瑞典皇家医学院共同研发的座椅，最大化的保证乘坐的贴合性，厚实柔然的坐垫能够给予驾驶者极为舒适的坐姿，靠背腰撑较硬，保证了长时间驾乘的舒适度。同时，新款沃尔沃XC60的NVH表现相当赞，在80km/h的速度下，整车的噪音控制极为出色，配合宝华韦健音响系统，整个驾驶期间都能感受到新款沃尔沃XC60带来的听觉盛宴。

在大家最为重视的安全系统方面，沃尔沃XC60全系标配了City Safety城市智能安全系统，这种安全举措并没有产品价格降低而相应的降低，扎实的安全系统让驾驶更为安全放心，尤其是配备的紧急停车辅助ESA系统，在检测到驾驶员双手离开方向盘，在预警后仍旧没有反应，系统会主动刹车并开启双闪，以保证驾驶的安全性。此外，新款沃尔沃XC60新增了RAB向后自动刹车，配合倒车车侧警示系统，可最大化的保证驾驶员在倒车的安全性。

动力操控底盘全面升级，驾乘更舒适，沃尔沃XC60燃油版全系配备了48V混动系统，而我们此次驾驶的B5四驱版本，搭载的是由2.0T发动机、48V混动系统与8AT变速箱组成的动力系统。

发动机起步以及低速状态下的加速较为迅捷，48V混动的介入，在起步加速阶段可以明显感受到较为轻松的驾驭感，偏向舒适的调校让整个试驾途中都能感受到XC60所带来的舒适，如果油门踏板踩到底，明显能够感受到滂湃的动力输出，不错的推背感也能满足运动的小激情。

变速箱换挡也非常的积极，尤其是地板油情况下，变速箱也能很好的理解意图，加速降档能让驾驶者迅速感受到乐趣。其次则是沃尔沃XC60配备的电控刹车系统，这款刹车系统响应非常的及时，刹车表现也非常的线性，最大程度的保证驾乘人员的舒适感。

当然，对于一款定位豪华的SUV来说，底盘的舒适是豪华感最佳的体现，XC60所配备的空气悬架，对于细碎颠簸的过滤非常的彻底，并且，悬架还可根据速度以及驾驶路况自动调节，如在高速条件下，悬架会自动下降车身20mm，降低车辆重心获得更出色的稳定性，再加上全时智能四驱系统的介入，大幅提升了车辆的操控感。如果面对非铺装路面，悬架还可自动调节阻尼，提高座舱的舒适性。