试驾21款劳斯莱斯古思特，带你看经典“神庙”有多豪华！

有着百年以来劳斯莱斯最成功车型之称的古思特(图片|配置|询价)，在11年之后换代，倍受大家关注。全新古思特到来，除了依然保持有极致奢华外，还在驾驶与操控方面得到长足的进步，与车主产生更多共鸣。

全新一代古思特有标准轴距版和长轴距版两个版本，它的定位。并不像幻影那么威严，也不像耀影和魅影那么年轻，恰好处于宜商宜家宜自家驾驶的中间位置。

全新古思特基于家族最新的铝制平台打造，与幻影、库里南同平台；外观采用“以约驭博”设计理念，装饰更简洁，宽度明显增加，大灯换成最新的激光大灯，大尺寸帕特农神庙格栅内部，设置了20个LED灯组。在夜间，自带威严的前进气格栅能均匀照亮，大气效果继续加成；内饰也加入星光面板，后排功能增加但布局更整洁。

在全新平台下，古思特也换用了6.75L V12双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速器，同时也配备四轮驱动和后轮转向系统，在60公里/小时时速内反向，70时速上同向，驾控体验显著提升。

当然，全新古思特“静谧之道”的缔造得益于劳斯莱斯汽车专属的铝制车身空间架构。全铝架构具有远超于钢材架构的隔音表现，且该架构的精密结构设计取代了易产生共振的平滑结构设计。隔板和地板均采用双层隔音设计，中间则填充复合阻尼隔音毡，进一步阻隔路面噪音对车内空间静谧性造成的影响。

简单来说，全新古思特有共超过100千克的隔音材料，遍及车门、车顶，甚至是层车窗和轮胎内衬，几乎涵盖了整个车身架构。当然，为了防止过于安静的环境产生的眩晕感，劳斯莱斯汽车设计团队还专门创造了一种类似“耳语”的低音环境声场，仔细听听车内到底有多安静？