老车翻新：修复2005年凌志LS430，V8自吸大排量，一代神话再复活

大家好，我又来更新了，今天的翻新主角是一辆山东车友的05年凌志LS430，这是一辆二手老车，16年的车龄了，这是车主曾经向往的一款车，如今算是圆了一个梦。车子买回来的第一周车主就联系我，说要到我这做下全车翻新，希望恢复一下完美的状态，再好好享受凌志LS430的驾驶乐趣，我们约好时间，这辆凌志LS430的故事就正式开始了：

过了大概一个礼拜，大哥就把车送来了，到店后大哥直接就给了一句话：“怪兽兄弟，按你的标准搞，我最后结账”，山东大哥是真的直爽，我也豪爽答应车主：放心，我一定让这车恢复如新！

二手老车年限久了，最好上架检查，发动机漏油、渗油很容易发生，在上半部还比较容易看出，但如果在下半部分渗油，大家想看就难了，毕竟二手车商不会给你搞台举升机全面检查的。

全车整备开始，需要先处理一下积碳问题，还是有点脏的。

进一步拆洗节气门和进气道积碳，机舱很多管路存在老化现象。

不出所料，发动机底壳漏油、气门室盖垫漏油。

拆了发动机下护板，漏油情况显而易见，内部管路渗漏造成的。

水管、真空管大部分都老化了，这些老化管路一碰就碎，这就是为什么很多修理店不愿意修老车，因为处理不好就会越修事越多。

陆续到货的各类原厂小配件，这仅仅是一部分：各种软管、各种滤芯，密封垫等。

老化管路换新，不处理都是隐患，这车易损件现在真不便宜。

更换气门室盖垫，漏油问题也处理完毕。

清洁养护一下空调滤清器，毕竟二手车，保证好空调风的纯净很有必要。

更换好各种滤芯。

发动机内部做好杂质清洗，再重新加入新机油。

准备更换冷却液，看到机舱上面贴了“EVANS”（爱温无水冷却液）标志，只能彻底洗一通了。

放掉旧的冷却液，太脏了，不知道多久没换了！“爱温无水冷却液”，其实我不建议车主使用此类产品。至于为什么？我稍微给大家解释一下吧！

1、散热不佳，容易导致高温，对于发动机有危害。无水冷却液是不含水的，主要成分丙二醇为油状物质，一般的防冻液主要是乙二醇与水组合。丙二醇的比热容只有2.49kJ/(kg·K)，而水的比热容则高达4.2kJ/(kg·K)，这也意味着无水冷却液吸收及放出热量的能力只有传统冷却液的60%左右。

2、绝大多数汽车的冷却系统都是以传统冷却液的比热容进行设计的，也就是按照乙二醇和水防冻冷却液的粘滞度(涉及到流动性)、常压沸点、 比热容等物理化学参数设计的，随意改成油状物质的冷却液，很可能存在发动机热管理上的风险。极端情况下发动机因故障过热时，冷却液沸点过高，无法以沸腾的方式来带走过热量，发动机就很容易损坏。

清洗干净后彻底更换掉“爱温无水冷却液”，我们选择巴斯夫GLYSANTIN防冻液。

车主送来车时，我们一起路试了一下底盘情况，我感觉状态还不错，问了车主得知这车底盘上任车主整备过（更换过摆臂、胶套），但为了把舒适性提到最佳，我这边把减震、拉杆、支臂再做个配套更新。

不过当我们把车举起来时，看到了满是油污的方向机，方向机漏油很严重，这玩意只能更换了，我问了一下原厂方向机的价格，告诉我要3万多块，吓得我直接坐地上了，不愧为当年售价100万的车啊。

反复纠结，决定方向机选择副厂配件，当然质量我们也要把关好，原厂实在太贵了，现在这车价值才十多万，从性价比来说的确不值得选择原厂件了。

安装好避震、拉杆、支臂等配件，过程比较简单，这里就一笔带过了。

紧接着进行制动系统维护，试车时感觉制动有点迟钝，深度养护一下，不需要更新。

刹车定位销涂下润滑脂，有助于排屑，防止卡死。

刹车皮都没啥磨损呢，感觉也是刚换不久。

法兰盘、刹车盘、卡钳做好除锈和防锈，重新安装调试好。

然后开始四轮拉线定位，把底盘数据重新调教一下。

方向盘数据锁定中。

测量数据，重新计算数值，然后进行调整。

原厂轮毂磕损得实在太惨了，需要进行翻新处理。

轮毂翻新，一定要处理好底层，把原来的油漆全部脱掉至铝本色，然后底漆、色漆、光油一层层的喷涂烤干，才能达到最好效果。

出炉了，这成品效果如何？

安装好轮胎，重新做一下动平衡。

机械性能方面都搞定了，就开始全车深度清洁养护了，车子来时外观没有一点精神气。

该拆的拆了，先把一些外观细节处理好。

雾灯表层已经氧化了，模模糊糊的，看着很不爽！

抛光修复，重新提亮。

不怕功夫深，就怕铁杵磨成针，修复后这晶莹剔透的状态就很舒服。

后保险杠漆面有点磕碰，拆下去重新喷涂一下。

眼睛不精神，外观就不会在状态，大灯抛光修复中...

效果慢慢呈现中。

整车漆面修复也进入尾声了，再处理好一些小细节就能完美了。

整车饰条夹缝清洁养护，我喜欢这些死角干干净净的状态。

修复后的漆面能当镜子了，中网也做了抛光提亮。

最后开始进行机舱深度清洁。

同时内饰也开始深度清洁养护，二手车内饰一定要处理一遍，因为新的车主都不喜欢有之前车主的驾驶痕迹。

老车电瓶都有亏电现象，需要做一下充电养护，前段时间店里重金购入全球第一名的稳压充电设备：奥地利福尼斯，专为众多顶级豪华车编程ECU/TCU-OE配备使用，最安全地保护车辆编程中的供电及稳压能力，也非常适用于启停电瓶快速放电现象。

开始欣赏整车的清洁修复效果，先看机舱状态！

4.3L，V8大心脏，当年的真大哥。

更新后的管路，排除了老化隐患。

前挡风雨刮处，死角清洁效果。

内饰欣赏，重新做了桃木件提亮，焕然一新。

经典蛇档造型，杯架设计很独特。

精致细节，当年的豪车都带烟灰缸。

豪华座椅，坐着真的超爽。

这车内饰保存是真的不错，没有破损，没有残缺，看得出之前车主也是爱车之人。

雷克萨斯LS

最低售价：87.80万起

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懂车分4.21懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车4.30万起 | 157辆

开始外观大片欣赏，精神气回来了！

完美的漆面效果，各个角度都很圆润。

轮毂翻新效果配合车身漆面效果，完全是新车状态。

最后门店合张影，等待新车主接你回家了。

这期内容就到这了，感谢大家耐心观看，我是怪兽，下期再见咯~

施工：怪兽团队

（我们在天津，专搞老车翻新，新车改装，感谢车友们支持）