6月28日,东风日产全新一代奇骏(图片|配置|询价)开启预售,其中推出2个预售级别,分别是预售价为19.99万元的VC-Turbo超变擎300 2WD,以及预售价为21.99万元的VC-Turbo超变擎300 4WD。而作为东方日产旗下的SUV主力军,全新奇骏也靠着一手“全新”归来。
外观方面,全新一代奇骏采用了全新的设计语言,LED的分体式大灯令人眼前一亮,不过前格栅还是延续了日产一贯的家族式设计语言。内饰方面,新车最大的变化还是集中在中控屏及方向盘上,此外,同级独有的电子档把也是一大亮点。
性能方面,本次日产对全新奇骏可谓是自信满满。众所周知,抖动一直是三缸机的诟病,并且许多消费者都对三缸机不太感冒,然而似乎消费者的不满并没有对日产造成什么影响,而这也是日产对自家研发的三缸机最自信的证明。据了解,全新一代奇骏搭载的VC-TURBO超变擎300匹配了全新一代CVT智能无级变速器,最大功率150kW,最大扭矩300N·m。此外,21.99万元的版本还搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱。
总体来说,自全新奇骏亮相以来就备受关注,然而在得知使用的发动机是三缸机后,却让人大跌眼睛。但即便如此,日产毫无保留地证明自己,看得出是对自家的技术十分有自信,不过对于消费者来说,近20万元的消费换来一台三缸机,尽管调教得再好,一时间也难以扭转消费者对三缸机的印象。
那么问题来了,如果是你,你会选择花近20万元买他吗?
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