起售9.98万，第七代伊兰特颜值升级，自吸涡轮版本怎么选？

紧凑型家用轿车市场一直竞争激烈，对于国内消费者来说，造型个性前卫的车型获取的好感度会更多，比如说第七代伊兰特(图片|配置|询价)。当然同级别车中有很多竞争者，卖得最为出色的无疑是日系品牌中的日产轩逸，而在同样的韩系品牌中，起亚K3竞争力同样不弱，但三款车放在一起说到颜值，第七代伊兰特最有辨识度。作为一款合资家用车，目前在售版本车型指导售价在9.98~14.18万之间，下面就让我们继续聊聊。

伊兰特

最低售价：6.98万起最高降价：3.00万

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从外观上看，第七代伊兰特改变不少，脸部设计用官方中文名称解读叫做感性运动理念。主要就是让前进气格栅看上去更加无边界，有一种朝外扩展的味道，而本身中网内部的镀铬装饰就有一点钻石切割的味道，形成了很好的立体感。两侧大灯组点亮后很美观，匹配LED远近光源，标配自动大灯、高度调节以及延时关闭，高配版本车型会增加自适应远近光。

第七代伊兰特从尺寸上讲，属于同级别第一阶梯选手，长宽高分别在4680×1810×1415毫米，侧身轴距在2720毫米。侧面线条采用大量折线设计，看上去很硬朗，并且辨识度不低，对比起日产轩逸更有特色。从底部来看，新款车型最高配备17英寸铝合金轮毂，采用旋风式设计，看起来一点都不低调。尾部选择与时俱进，采用贯穿式灯组，从造型上讲是一个H型设计。

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进入第七代伊兰特车内，中控区域更偏向于驾驶座，具备不错的沉浸感。为了能够跟大多数同级别车型竞争，车内氛围感受做得不错，提供64色氛围灯功能，电子档杆换成飞机挡把式设计，抚摸起来质感不错，前排高配版本车型提供手机无线充电功能。而从科技感受来讲，采用一体双联屏设计，高配版本车型，全液晶仪表屏以及中控屏幕都在10.25英寸。低配版本车型会相对传统一些，中控屏幕尺寸在8英寸，仪表屏没有采用全液晶设计。

作为一款5门5座车型，空间表现如何是消费者关注的重点之一，我自己身高在1米8，算不上矮。坐在主驾驶位置上，把座椅调整到最低状态，头部空间在四指。前排座椅保持不变，坐在后排，腿部空间很宽敞，达到两拳以上空间，至于头部空间，因为采用溜背式设计相对于前排会有一点牺牲，在两指左右，但实际上坐着不会觉得压抑，本身后排座椅包裹性也不差。

从动力上看，第七代伊兰特分别采用1.5L自然吸气引擎以及1.4T涡轮增压引擎，自吸版本车型动力不是特别强，但北京现代在调校上选择更偏向运动一些，油门初段的时候动力响应就不错，加速起来有一种轻快感，就是跑高速的时候速度上去后会慢慢变得平缓一些，在市区上驾驶满足日常需求没有问题，从参数上来看，最大功率在84.5kW，最大扭矩在144N·m。现在很多年轻人对于动力的要求会更挑剔一些，从此角度来讲可以选择1.4T涡轮增压版本车型，在行驶过程中不仅初期动力输出很线性，跑高速时候也不会掉链子，从头到尾都有不错的动力储备，从具体参数来看，最大功率在103kW，最大扭矩在211N·m。

从驾驶感受上来讲，方向盘转向轻盈，没有明显虚位现象，底盘上选择采用前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。从调校上来看，更偏向于家用一些，面对城市路段细碎颠簸，能够过滤掉85%以上，而面对大的起伏路面，前排感受不明显，后排会存在轻微跳动感。当然对于城市家庭来讲，正常情况下也不会走太多的烂路，所以从此角度来看也不需要担心。