取消三缸，对标奔驰GLS，理想新款增程SUV售价近40万？

虽然同为造车新势力“三强”，但目前蔚来、小鹏都推出了多款车型，只有理想还仅凭理想ONE“一招鲜吃遍天”。尽管市场表现还不错，但对理想汽车来说也不是长久之计，为此，理想的第二款车型也提上了日程。

按照此前理想发布的产品汽车规划，将于今年推出两款新车，分别是理想X01和理想X02。近日，网上曝光了理想的第二款新车理想X01的部分信息，新车定位于大型6座SUV，届时将对标奔驰GLS。

理想X01 作为一款全新大型 SUV，该车的整体尺寸相比理想 ONE 全面升级。据资料显示，新车的车身尺寸分别为 5150/1980/1800mm，轴距为 3100mm，相比现款理想ONE的三围尺寸，新车高出120mm，长了20mm也高了40mm，轴距部分也增加了165mm，能带来更加宽敞舒适的车内空间；同时新车搭载空气弹簧，整车整备质量 2450kg。

在配置部分理想X01也有着明显的升级，新车拥有 HUD 抬头显示、TouchBar、二排屏幕等配置，进一步提高车内科技感氛围的同时也带来了让更加舒适性、高级的驾乘体验。在智能驾驶辅助方面，理想X01可支持 L4 阶段自动驾驶，为了实现这套自动驾驶技术，新车搭载了包括双 " 征程 3" 芯片、128 线激光雷达、5 个毫米波雷达及 12 个超声波雷达等众多硬件装备。

动力系统部分，理想X01依然采增程的动力形式，不过将不再搭载现款理想 ONE 的东安 1.2T 三缸增压发动机，而是换装成新晨动力的 1.5T 四缸发动机，并采用双电机驱动。其中前后驱动电机功率分别为 130kW、200kW，峰值扭矩为 200N · m、450N · m，百公里加速5.8s；单从数据面板上来看就已经力压现款的理想ONE，自然在动力性能部分也将比现款理想 ONE 更胜一筹。

除此之外，新车搭载了容量为 44.5kWh的电池包，WLTC 工况下纯电续航里程 155km，虽然纯电续航只有一百来公里的表现，但好在支持快充，20~80% 的充电时间仅为 36 分钟，非常方便快捷。此外，新车的油箱容积为 65L，其增程续航 WLTC 里程达 800Km，再加上纯电续航，综合续航高达近千，完全可以满足绝大多数消费者的用需求。

总的来看，新款理想X01无论是在车身尺寸、配置还是动力方面，都较现款理想 ONE 有着巨大的提升。根据理想官方的规划，理想 X01 将与现款理想 ONE一并在常州工厂投产，且整体年产能将达到 10 万辆。言外之意，理想X01的到来将直接影响到现款理想 ONE年产量，包括后续也将顶替理想ONE，成为理想汽车旗下的主销车型。

相比之下，理想X01的产品综合实力的确更强、定位也更高，自然在价格上也会比理想ONE 更高，新车起售价或为39.98万，你觉得值吗？