改装案例丨菲斯塔1.6T升级二阶程序

现代轿车一直在颜值上和配置上都很给力，有人说这是因为行业竞争的激烈的原因，因为韩系车没有日系车那么省油，没有德系车底盘稳重，没有国产车便宜丰富配置，因此现在韩系车已经意识到了这一点了，出的车的颜值越来越高，价格上也不是昂贵，且动力方面提高了些，配置上也算丰富，可以说现在现在的车不仅仅是和合资车竞争，也是在和国产车竞争，比如现代菲斯塔(图片|配置|询价)，这款车上市后确实可见现在轿车在很多方面的改进，车确实不错

菲斯塔

最低售价：13.88万起

图片参数配置询底价

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今天给这台菲斯塔升级的是二阶程序，车主来我这之前二阶硬件就差中冷，车主这款车是高功率的，1.6T最大马力204Ps-最大扭矩265N.M。

安装SABER-中冷

刷写好DME-Tuning二阶程序， 我们的程序是可以做到涡轮不会锁压的，相信很多玩菲斯塔的都知道压力做到1.2-1.3涡轮都会锁压，现在我们这台二阶菲斯塔，涡轮压力已经做到了1.5bar

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轮上马力机

升级车型：

• 菲斯塔-1.6T
• 功率：150kW
• 引擎编号：-

升级产品：

• DME-Tuning二阶程序
• SABER-中冷
• （车主来之前已经改好进排气）

升级数据：

• 原厂引擎输出数据：144Ps/220N.m
• 升级后引擎输出数据：200Ps/320N.m

（以上为轮上输出数据）

（以下为引擎输出数据）

• 原厂引擎输出数据：204Ps/265N.m
• 升级后引擎输出数据：283Ps/385N.m