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    「老张说车」第十三期:豪车入门,CT4还是A200L?

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    搜狐汽车2021-06-17


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    奥迪A3、BMW 1系、奔驰A级(图片|配置|询价)对比估计你们很常见。但其实在BBA之外,还有一个特别值得推荐的就是凯迪拉克CT4(图片|配置|询价),作为BBA中最快的A级别,面对CT4的时候,你知道该怎么选吗?

    凯迪拉克CT4与奔驰A级同为豪华品牌的紧凑级车型,外观尺寸基本两车基本相差不多,凯迪拉克车长达到了4.6米,奔驰则为4.7米。轴距方面凯迪拉克为2789毫米,而奔驰为2775毫米。但在外形设计上,两车截然不同,凯迪拉克的设计棱角更为分明,在目前来说属于比较个性潮流范儿,而奔驰则采用目前主流的设计理念,更多的曲线,更多的流线型设计,完全是为了获得更低的风阻系数,外观方面,萝卜青菜,各有所爱。

    凯迪拉克CT4,在同级别中最大的亮点就是,在别人都用1.3T、1.4T、1.5T的时候,它还保留2.0T的动力配置,这台发动机其实就是通用第八代Ecotec发动机,在这个系列中,还有1.0T、1.3T以及这台2.0T发动机。第八代Ecotec发动机在设计之初,就是追求“高效”的理念。这个系列的发动机,最大的特点就是其中ATM主动热管理系统。通过ECU可以直接控制水泵转速,以及智能热管理系统的球阀角度。说得通俗一点,就是车载电脑根据车辆的各种数据,可以让发动机在更短的时间暖机,快速地将机油温度提升,以及停车以后对发动机的冷却管理的更为精确。当然了,2.0T的排量在这摆着,所以动力数据上必然要比A200L上用的1.3T动力大了不少。毕竟排量极为王道嘛

    这台2.0T发动机拥有174千瓦动力输出,350牛·米的最大扭矩,从1500转开始,涡轮就已经开始工作。1.3T的A级,最大功率仅为120千瓦,最大扭矩也只有250牛·米,毕竟排量在这,这样的数据差也是很正常的。

    A200L上采用的是代号为M282的1.3T发动机。这台发动机其实是奔驰与雷诺共同开发设计出来的,因此你会发现在雷诺的车型上也会装配同样的发动机车型。这样的联合设计此前就不算什么少时,当年MINI R56时代用的1.6T动机,就是BMW和标致共同研发的,这一点上必要有什么顾虑。这台M282的1.3t发动机,最大特点就是在一个4缸发动机上,拥有闭缸技术,全球第一家在小排量发动机上装闭缸技术的发动机。官方宣称,在低负荷压力时,会关闭中间的两个缸体,通过两侧的缸体工作来提供动力。技术方面我觉得奔驰绝对可靠,你想想A45S上被炸出400多马力的2.0T,不也没问题吗?

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