海马MPV将推插电混动版，搭1.2T发动机，油耗更低，价格超20万

目前海马汽车旗下仅拥有一款插电混动车型——海马6P，其基于海马S5打造而来，可视为“插混版”海马S5。近日网上车市了解到，品牌旗下海马7X(图片|配置|询价)后续将推出插电混动版本。参考目前家族中唯一提供插混系统的6P来看，海马7X大概率上也会采用1.2T发动机与永磁同步电机组成的插混系统。售价层面，参考海马S5自动挡顶配（10.98万）与6P起售（16.28万）之间的价格差来看，预计7X插电混动版起售价会在20万元左右。

配图为海马7X燃油版

参考海马6P与海马S5之间的变化来看，海马7X插混版预计在外观的整体设计上不会有太大调整，仅会加入一些蓝色饰条彰显其新能源车型身份。动力上，海马7X插混版有望搭载与6P相同的1.2T+永磁同步电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率可达186kW。另外，海马6P的油耗为1.4L/100km，纯电续航可达80km，尽管两者可能会采用相同的电动系统，但7X燃油版比S5更大，车重也会更重，预计油耗会更高一些，纯电续航也会缩短。

目前自主品牌中插电混动版本的MPV市场份额并不大，主流的包括了比亚迪宋MAX DM、吉利嘉际PHEV及上汽大通MAXUS EUNIQ 5。海马7X的推出或将丰富这一细分市场，从尺寸及动力来看，其将与MAXUS EUNIQ 5产生竞争关系。