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    宝马X3变速箱降挡时有拖拽感怎么办?这些解决方法,车主需要牢记

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    长谈汽车2021-06-01

    车辆状况:2019款宝马X3(图片|配置|询价),1年多行驶2.3万公里,无事故、无大修,车况不错。

    故障描述:变速箱降挡时有拖拽感。

    变速箱降挡时有拖拽感,可能是这些原因造成的:1,变速箱电脑故障;2,变速箱油不足;3,换挡电磁阀故障。

    故障原因1:变速箱电脑故障。

    维修技师用汽车诊断电脑读取变速箱电脑的数据流,分析变速箱电脑的工作状态是否正常,即可确认该故障。如果变速箱电脑出现故障,就不能根据发动机的转速及时地调整挡位,在降挡时进而有拖拽感。

    解决方案1:升级变速箱电脑系统,质保期内4S店免费升级。如果升级系统不能解决问题,需更换变速箱电脑,质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在3-5万元左右,维修店的更换费用在2-3万元左右。

    故障原因2:变速箱油不足。

    维修技师启动车子,用举升机举起车子,打开变速箱的放油螺丝,若有变速箱油溢出,即可确认该故障。如果变速箱油不足,会造成变速箱工作不顺畅,在换挡时就会有拖拽感。

    解决方案2:添加变速箱油到正常液位。4S店的费用在150-200元左右/L,维修店的费用在100-150元左右/L,需要车主自费。

    故障原因3:换挡电磁阀故障。

    维修技师用汽车诊断电脑读取变速箱的数据流,分析变速箱的降挡时间。如果变速箱降挡过慢,即可确认换挡电磁阀出现故障。换挡电磁阀出现故障,车子在降挡时就会有拖拽感。

    解决方案3:更换换挡电磁阀,大修变速箱。质保期内4S店免费维修;如果脱保,4S店的费用在2-3万元左右,维修店的费用在1-2万元左右。

    总结:经检测,案例中的车子是由于变速箱电脑程序故障导致的拖拽感,可参考解决方案1。对此,我们建议车主定期保养车子,驾驶车子时尽量不要有急加速、急减速的行为。

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