曾经对标汉兰达，销量却打脸，新款雪佛兰开拓者将于今夏在美上市

【新车迷】雪佛兰开拓者国内上市一年有余，这款5/7座SUV刚上市时，被吹捧成汉兰达的竞争对手，甚至有车评人说雪佛兰开拓者和丰田汉兰达几乎成为“最完美”的对手。雪佛兰开拓者这款产品和价格都很不错，起价22.99万元，终端优惠后起价才19万多。然而现实比较打脸，雪佛兰开拓者的销量跟品质成反比，据网上公开的统计显示，雪佛兰开拓者4月销量仅716台，1-4月累计销量才2440台，还不如汉兰达一个星期的销量。

那么问题来了，雪佛兰开拓者性价比高，为什么销量却这么低呢？个人觉得主要输在品牌上。首先，雪佛兰这个品牌不如其兄弟别克在中国那么有影响力，事实上是，在美国，雪佛兰的品牌比别克更深入人心，在中国却相反。通用在营造这两大品牌的价值上，明显更倾向于别克，总让人觉得别克品牌高雪佛兰半个档次，甚至一个档次。别克品牌的车型普遍比雪佛兰更具高级感，就拿内饰来讲，昂科威的内饰质感要比探界者高，君威内饰要比迈锐宝更有档次感。

还有就是车标问题，雪佛兰车标的金色领结造型，有些人觉得“不吉利”，很多人觉得雪佛兰的车标像是女性的“生理用品”，或者像是十字架、救护车，一个挺好的品牌文化，在中国恁是水土不服。这也是一个原因，就是比亚迪的英文车标一样，到现在还被人吐槽。

口碑方面，雪佛兰开拓者由于是一款新车，还没有汉兰达那么好的口碑，大家对其质量稳定性也认识不足，其实这款车的百车故障率还是挺低的，甚至要比汉兰达更低，不信可以看看某汽车网的数据。数据显示开拓者新车质量研究 2-12个月百车故障数：70，而汉兰达百车故障数：89。总体来讲，雪佛兰开拓者的品牌认识度不足，是其销量差的最大原因。

雪佛兰开拓者这款美系中大型SUV，卖得越差，国人越不买单，恶性循环。然而它在2021年还是进行了更新升级，以增加竞争力。据外媒报道，雪佛兰正在推出2022款开拓者，让我们来看看这款车有什么变化。

美版2022款雪佛兰开拓者将只提供两种引擎，原来是三种引擎，其中2.5升自然吸气发动机将被取消，强大的3.6升V-6发动机仍将保留。相比之下，国产开拓者只有一款动力可供选择。其实被淘汰的2.5L发动机确实很平庸，在高速公路燃油经济性方面，它落后于更强大的2.0升涡轮增压发动机，雪佛兰取消它也是理所当然的。

外观方面，美版2022款雪佛兰开拓者也有一些小更新，毕竟，这是一款前卫的跨界SUV，现在只是小改款，外观不太可能发生很大的变化，但是会新增一些外观颜色，两种新的颜色：硝基黄金属漆（Nitro Yellow Metallic）和蓝光金属漆（Blue Glow Metallic），取代了现款的亮蓝色和午夜蓝。还有LT和RS车型可以选择黑色车顶，和车身形成对比双色调。不幸的是，雪佛兰还没有发布新款车型的照片。Premier车型增加了一些点缀，例如新的轮圈以及仪表面板和深色的车轮拱形装饰条。

功能方面，2.0T车型可以装备拖车套件，全系标配四轮驱动系统。最后，2022款雪佛兰开拓者将在今年夏末在美国上市。至于国内，何时升级到2021款还未知。

新车迷点评：大家觉得雪佛兰开拓者这款美系车还有希望吗？当下别克正在不断扩展SUV产品阵容，不仅推出了昂科威S新车还将推出更实用的昂科威PLUS中型SUV，这将进一步压缩开拓者的竞争空间。目前来看，开拓者想破局很难，除非换个车标（把那个科尔维特车标拿来用用）再改个更具高级感的内饰，否则，在中国真的很难有很大的发展。大家有什么看法呢？欢迎在评论里留言！

文中配图：美版开拓者

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