冠道仪表提示发动机排放控制系统故障怎么解决？三种方法建议收藏

车辆状况：2019款冠道(图片|配置|询价)，1年多行驶2.4万公里，无事故、无大修，车况不错。

冠道

最低售价：15.08万起最高降价：8.90万

图片参数配置询底价

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故障描述：车子在行驶时，仪表提示发动机排放控制系统故障。

车子发动机排放系统故障，可能是这些原因造成的：1，氧传感器故障；2，三元催化器堵塞；3，排气管接口垫及排气管变形。

故障原因1：氧传感器故障。

维修技师用汽车专用检测电脑氧传感器的数据流，分析其是否能够正常工作，即可确认该故障。如果氧传感器故障，就不能识别排气中所含有的氧气量，进而造成发动机排放控制系统出现问题。

解决方案1：更换氧传感器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1500-2000元左右/个，维修店的更换费用在1200-1500元左右。

故障原因2：三元催化器堵塞。

维修技师用举升机举起车子，拆下氧传感器，用内窥镜观看三元催化器内部是否有积碳，即可确认该故障。如果三元催化器堵塞，会造成三元催化器的转化效率差，进而出现排放控制系统故障。

解决方案2：清洗三元催化器，4S店的清洗费用在400-600元左右，维修店的清洗费用在300-400元左右，需要车主自费。

故障原因3：排气管接口垫以及排气管有变形。

维修技师用举升机举起车子，观察排气管接口垫是否有破损、开裂，以及排气管是否有变形的情况，即可确认该故障。此种情况，多为人为原因造成的。

解决方案3：维修排气管，需要车主自费；4S店的费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于氧传感器损坏导致的排放控制系统故障，可参考解决方案1。对此，我们建议车主定期保养车子，添加符合标号的燃油，在复杂路面行驶需慢行。