领克首款“小钢炮”下月上市，设计大胆配2.0T，思域是对手吗？

早早听说领克将会基于领克02打造一台衍生变体车型，可哪儿成想，领克会大胆到直接把一台SUV改造成一台轿车。在今年的上海车展，吉利旗下的中国豪华汽车品牌领克，有了品牌成立以来的第一台两厢掀背车，无论是从它的定名，还是从具体的造型设计与尺寸规格看，它都时刻表明着与紧凑型SUV之间的姻亲关系。

熟悉国内汽车市场的读者应该都是知道，两厢掀背车在中国早就已经成为了“濒危产品”，它的实际销售量甚至比MPV还要少，那么到底是什么促成了领克会“想不通”要去保护“濒危产品”呢？是热爱吗？

领克02 Hatchback

最低售价：13.48万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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其实领克从推出了领克03这台运动轿车开始，就树立了要以性能对抗合资汽车品牌的战略，可是只有“一招鲜”在当前拼整体品牌力的国产汽车市场中很难再“吃遍天”了。况且，小钢炮作为能够以最低成为触碰到动态性能天花板的产品，也是每一个想要走运动路线的品牌的必需品。

然而，基于一台身长4.64米的领克03进行“拦腰斩”，将之打造成一台4.4米左右的两厢掀背车，其难度与成本可想而知，但要对一台本就为4.45米的SUV进行底盘重心调整与车身高度压缩，似乎就要简单许多。在这一内一外的两重考虑之下，基于领克02打造的Hatchback版本便应运而生了。

尺寸空间

其实在整个入门级紧凑型SUV市场中，领克02的车身姿态（4448/1890/1528mm/2702mm）本身就是偏低矮的，而且其较为激进的掀背结构也曾经为之招致了“跨界SUV”的非官方定位。

而现在的领克02 Hatchback(图片|配置|询价)车身尺寸被调整为了4458/1890/1486mm，长度与高度分别有了+10mm/-42mm的调整，轴距则保持不变，这种程度的调整甚至还不如许多SUV产品的中期改款幅度大，这改造变化甚至让人怀疑领克是不是在开发领克02之时，就已经在为这台掀背钢炮做准备。

当然了，这种幅度的高度下调看上去并不算太大，但4厘米却也足以影响到车舱内部的空间性。

从媒体预先进行的试乘体验来说，领克02 Hatchback似乎还是比在售高尔夫GTI要稍稍低矮一些，但更大的轴距却确保了其能够享有更宽敞的腿部空间，以173cm的乘客为例，在高尔夫GTI仅能提供1拳腿部余量的情况下，领克02 Hatchback可以多出额外3指距离，更不用说后排空间非常受限的思域(图片|配置|询价)HATCHBACK了。

外观套件

之所以我们会在空间测试中，拿高尔夫GTI与领克02 Hatchback进行直接对比，而非思域HATCHBACK，正是因为车辆注定会是一台为性能而生的车型，这一点甚至从外观便能识别出来。

宽体式运动外观套件在车身上相当明显，全熏黑的前脸中网会显得比较凶悍，而前保险杠当中则出现了车体上、中网内两重立体扰流板，它们都将为增强车头下压力提供直接改善。

而与之相似的条件样式也将同步到车尾当中，这里甚至还提供了黑色扩散器、双边共四出黑色喷涂排气管，性能钢炮的味道已经相当浓烈了。与此同时，立体侧裙当中也将带有黑色防刮蹭条，这些都会为提升车辆的动态驾驶能力提供支持。

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动力总成

要说与性能最直接相关的当然还是动力总成硬件，虽是领克02的衍生车型，但领克02 Hatchback在动力总成上却将会与拥有“+”号的领克03+保持一致。

一台来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，将提供254Ps/350N·m的动力参数，而且额外的提供的超频模式下，其峰值扭矩还将有额外+30N·m的二次爆发。在爱信8AT的配合下，领克02 Hatchback已经具备在6.2秒内完成0-100km/h加速的能力，在稍稍逊色领克03+的同时，它却又反超了包括高尔夫GTI、思域HATCHBACK在内的所有国内能买到的非豪华小钢炮。

评在最后

在两厢掀背渐渐失去固有阵地，并且在国内已经退无可退之时，全球汽车制造商当中已经明确与之划清界限，更别说本身就扮演着追赶者身份的自主汽车制造行业了。而领克02 Hatchback的横空出世，算是填补了中国品牌在这性能掀背钢炮领域的空白，我们自然也期待领克02 Hatchback能够代表中国，在国际赛道上与高尔夫、思域、梅甘娜这些顶尖铭牌正面对决。但在核心调校水平与国际大厂尚存差距之时，领克02 Hatchback能否凭一己之力救活自主两厢车市场，就让我们拭目以待吧。对了，在你们看来，目前广受好评的思域是领克02 Hatchback的对手吗？