「老张说车」第九期：只要238万，法拉利Roma开回家

售价238万元起的法拉利Roma(图片|配置|询价)，在法拉利家族中起售价格最低，但它绝不是家族中最弱的！

法拉利Roma

最低售价：276.20万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2.4万车友热议二手车208.00万起 | 28辆

Roma配备的是一台夹角为90°的V8引擎，3.9升涡轮增压发动机可以输出620马力，最大扭矩760牛·米。与此前的Portofino极为相似，只是动力输出上Roma要多出20马力的动力输出。同样的前中置引后驱的动力布局，同样的V8引擎结构，和Portofino相比不同的就是隐藏在发动机背后看不到的变速箱。

Roma采用了与SF90完全相同的全新8速双离合器变速器。配合上这台变速器，Roma可以在3.4秒内完成0-100公里/小时加速，最重要的就是采用干式油底壳结构的变速箱，让原本的重心下降了20毫米，对于一台超跑车型来说，20毫米的重心下降，真的太重要了。

在这台Roma上，第一次见到法拉利变得如此现代、科幻了。三个大屏足以那那些键盘车神闭嘴，当法拉利开始玩起科技，真的不知道还会有多少惊喜。方向盘上的启动按键和功能按键，也首次被用上了触控方式。甚至大灯控制区域，都采用了触控方式，虽然其它品牌车型中这并不算什么，但在一台法拉利上，这绝对算是一个大胆的突破。

Roma绝对算是法拉利中偏向低调的车型，注重享受和舒适驾驶的定位，让Roma开起来并没有那么暴躁。经过重新改变的进气阀门造型后，由原来的圆形变为了现在的椭圆形，这意味着什么？就是无论在在什么时候，尤其是低速的时候，增大了进气量，这就是为什么在增加颗粒回收器以后，Roma在第转速上依旧可以用拥有浑厚的排气声浪，以及那个最让人兴奋的回压声浪。