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    新车 | 宝马X5不香了?奥迪Q7/Q8推出“竞赛+”版本,酷黑套件加身

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    懂车帝视线2021-05-21

    文:懂车帝原创 陈旭明

    [懂车帝原创 产品] 近日,奥迪在海外推出了Q7、Q8“competition plus”版(直译为“竞赛+”),新车基于现款在售的奥迪Q7(图片|配置|询价)、Q8打造,但增加了更具运动感的黑色装饰套件,向奥迪RS家族看齐。新车将于今年6月在德国市场接受预订,Q7 competition plus售价为78,170欧元(约合人民币61.49万元),Q8 competition plus售价为84,500欧元(约合人民币66.47万元),计划将于今年夏季末交付。考虑到中国市场对于奥迪品牌的重要性,新车有望于未来进入到中国市场销售。

    奥迪Q7 competition plus

    奥迪Q7 competition plus

    在外观方面,该版本车型最大的亮点当属黑色车身套件的加持,新车采用了黑色前格栅搭配黑色奥迪“四环”LOGO,让整个前脸视觉上增添了“神秘感”。同时,该车提供碳纤维外后视镜壳和车门镶嵌饰条供用户选择。Q7、Q8 competition plus版本均配备了21英寸铝合金轮辋搭配红色刹车卡钳,前者可选装22英寸轮辋,后者则可升级至更大的23英寸轮辋。

    奥迪Q8 competition plus在外观方面同样“一黑到底”,还拥有更具运动感的碳纤维前包围。

    在车辆内部,两款车型均将采用深色系内饰氛围搭配“炫酷”的外观,在座椅、方向盘等处还可以选择红色装饰线以及奥迪S系列车型常见的碳纤维饰板,碳纤维装饰的换挡杆也对内饰的运动感有所加成。

    动力方面,新车预计将延续在售车型动力总成保持不变。在中国市场上,奥迪Q7提供搭载2.0T四缸发动机的45 TFSI车型,最大功率180千瓦、最大扭矩370牛·米,还有采用3.0T V6发动机+48伏轻混系统的55 TFSI车型,发动机最大功率250千瓦、最大扭矩500牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱以及带机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统。

    奥迪Q8同样提供搭载2.0T四缸发动机和3.0T V6发动机+48伏轻混系统车型,发动机动力参数与奥迪Q7保持一致。

    新车背景、竞品分析:

    国内版本的奥迪Q7于2020年12月上市销售,全系标配S Line运动套件,此次推出的competition plus版本进一步增强了视觉上的运动感。在同级车型市场上,奥迪Q7的市场表现“中规中矩”,在2020年的全年销量表现上落后于宝马X5(69.99-86.39万元)、奔驰GLE(69.98-88.98万元)等车型,甚至还输于沃尔沃XC90(63.89-78.19万元)。奥迪品牌若要扭转这一局面,或许得靠奥迪Q7的下一次“换代”才行。

    造型上更具运动感的奥迪Q8,主要竞争对手则是宝马X6(76.69-93.69万元)、奔驰GLE轿跑(78.88-91.78万元)等为数不多的车型,作为衍生车款,厂商对它们不会有过高的销量目标,保持差异化定位吸引更多的用户关注即可。

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