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    旗舰动力加速6秒内,2.1L油耗豪华SUV,带你看沃尔沃XC60新能源

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    新车动态大全2021-05-13

    旗舰动力加速6秒内,2.1L油耗豪华SUV,带你看沃尔沃XC60(图片|配置|询价)新能源

    沃尔沃的顶配动力编号是T8,不过这个T8代表的可不是8缸,而是一套基于2.0T发动机的混合动力系统,在大排量当道的豪华旗舰中沃尔沃算是一股清流。不过虽然没有大排量的面子,这种基于小排量涡轮增压发动机而来的混动系统再加上模块化平台有一个优势,就是能让一些中端车型也用上旗舰级别的动力系统,定位中端的XC60就有幸使用了这套旗舰级动力配置。

    实拍的XC60在外观上使用了运动套件,不过沃尔沃额运动套件还是比较低调的,主要就是中网等位置使用了黑化设计,造型上比较低调一些。

    顶配车型得有点顶配车型的样子,虽然4688mm车长是不能边的,轮圈尺寸可以是可以提升的,21英寸的运动轮圈看着就不是一般的XC60。

    家族式的尾灯设计看着还是非常夸张,大尺寸的双出运动排气非常漂亮,比现在很多隐藏式的排气设计更符合咱们的审美。

    全黑画的内饰嵌入了一块贯穿左右的银色装饰带,中间地台上的百叶窗储物格挡板质感十足,配合家族化的内饰设计风格,XC60的内饰看起来还真有一些XC90的高级感,两者之间就差了一个水晶挡把。

    运动化的座椅在侧围加入了织布材质,打造出黑灰撞色的时尚质感,给整车的质感再加一分。

    混动车型肯定要加电池,电池加在哪可是一个好问题,很多品牌原来会将电池放在靠背后面或者座椅正下方,导致空间缩水,不过XC60混合动力版本车型的空间表现和一般版本是一致的,这是设计功底的体现。

    北欧的冰天雪地很适合滑雪,不过想要把雪板装进车里可没那么简单,XC60除了能够支持座椅比例放倒之外,还在中间设置了开口,雪板可以直接通过中间开口装进去,不用非得放倒整个座椅。

    沃尔沃XC60新能源的混动系统绝对是顶级的混动系统,发动机是高规格的2.0T机械+涡轮双增压发动机,电驱动系统则是前后双永磁同步电机的四驱电驱动系统,303马力,400牛·米,加上88马力,240牛·米电机,让其0-100km/h加速为5.5s,达到了性能SUV的水平,而其工信部综合油耗仅为2.1L/100km,并且拥有50km的纯电续航里程。

    T8混动系统对于XC60来说不仅仅是环保这么简单,这套旗舰级的动力系统也成功的提升了XC60整车的质感以及定位,而且更好的动力以及更好的经济性也能在日常中提升驾驶者的满意度,能为XC60装配这套旗舰动力系统,足以可见沃尔沃还是用心做产品的。

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