18万的风行S50电动车上市，传统油改电何时休？

风行S50 EV

最低售价：13.09万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.44懂车实测暂无车友圈3662车友热议二手车2.98万起 | 9辆

当超高续航、专属平台、自动驾驶等等逐渐成为纯电动汽车新风向时，传统油改电产品是否应该从补贴名单剔除？

（配图为风行S50 EV(图片|配置|询价)）

近日，东风风行推出一款针对出行市场大客户的纯电动汽车产品——东风风行S50EV PLUS，补贴后售价为18.09万元。相比目前在售的2021款东风风行S50EV产品，新车内外饰设计几乎没有任何变化，仅仅在配置方面进行了部分调整，工信部NEDC续航里程同样为415km。

在此之前，2021款东风风行S50EV的售价区间为13.99-15.99万元。尽管这款产品没有明确说是面向出行市场，但从"运营型"、"换电版"的车型命名来看，很难将这款车型与普通消费者联系起来。也就是说，厂商对于自身产品力有着比较清晰的认知，但在补贴、大客户等销量与利润的保障下，依然选择生产低端产品，这对当下纯电动汽车市场的发展来说并太大益处。

风行S50 EV

最低售价：13.09万起最高降价：2.00万

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目前，国内新造车企业与主流自主汽车品牌均已开始推出中高端纯电动汽车产品，比如蔚来ET7、极氪001、小鹏P5、极狐阿尔法S、比亚迪汉EV等等，不少汽车品牌也在大力推进技术升级，包括广汽新能源的快充与超长续航在内，这些都是应该大力倡导与扶持的对象。2021年，售价居高不下的油改电产品该消失了。