凌晨5点起来跑山是什么体验？

凌晨五点起床...用睁不开的眵目糊眼看，清晨的太阳格外耀眼。

左一是战斗车辆6代GTI，地点选择妙峰山，车友们胜地必须看看去，次，真够远。

一路的骑友，走心酷，让你感到逼格满满，当然要想上山登顶这一路也是相当费体力的，您得有俩把刷子。

妙峰上牌楼始发地，到达约6点半左右，已经人满为患了，只是这情况万万没想到，大多是跑山的摩托、车、自行车夹杂着点很不搭的旅游人员。

没什么可准备的，计算时间直接上。

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跑山最大的难度就是大把回轮，大把方向

由于这次准备不充分，构成活动垮台，只简单的拍摄行驶照，下次一定改进。

整个上山过程，都以单车道为主，只是前半段的山路并不蜿蜒，路程过三分之一才会有一种头文字D的赶脚。

上到停车场时间约25分钟左右，开的并不快，下山反之（并没有测）。

只能说路况真的很适合走山，各种大弯确加上平整的公路跑山套餐。

走趟山只能说最大受益人只在于开车的人，各种弯-有种莫名极品飞车现实化的酥爽，而坐车的人就是痛苦上头。

沿途景色也没有惊喜，树木两旁，推测晚秋落叶时，应该是最佳时间（拍摄于5月）。

最重要的一点，这次的战斗车“6代GTI”，给了充足力量，以及它婀娜的身姿。

指向精准，近乎7年的车龄，并没有让他黯然失色，只是可能对于这种山路执着，它的力量有种过剩不放的感觉，相比如果换成86&BRZ应该让这趟旅行更加出彩，后驱、重量以及刚刚好的马力，应该让你在过程中有一种不荷尔蒙的惊慌，却能露出自信的笑容。也许街道，才是属于6代GTI的MPV主场。

登顶停车场，所谓的终点；

看过地面的轮胎印，相比对于玩车执着的人应该会心一笑了。