北京BJ30硬派越野城市SUV，棱角分明的设计，很有力量感

北京越野的BJ系列车型大家都非常熟悉了，也是很多硬派越野爱好者的最爱。但自从它20车型退市以后就缺少了一些城市SUV，所以今天我给大家带来了全新的一款车型，它就是定位于紧凑型城市SUV的“北京BJ30(图片|配置|询价)”，看看这台车有哪些设计亮点？

北京BJ30

最低售价：9.99万起

图片参数配置询底价

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外观方面，整个前脸还是延续了BJ家族的硬派设计风格，比如五孔式进气格栅相当粗犷，而两侧大灯组在保留了硬派元素的同时，也融入了全LED光源，相当前卫。这台车最具辨识度的地方应该是下保险杠造型，上面设计了三个硕大的红色进气开口，特别亮眼，也很有运动气息。

车身侧面保留了棱角分明的设计语言，看上去非常有力量感。这台车采用的是18英寸雪花状五幅轮圈，与之匹配的是主打舒适而与静音的CX4系列轮胎，所以它更多是偏向于城市驾驶取向的车型。在BJ30身上也有很多时尚元素，像车身采用撞色的设计，红黑以及镀铬饰条的融入，都让它多了一些视觉冲击力。前门配备了无钥匙进入系统，而且带有540度的全景影像，对于新手以及女司机或者去一些复杂的路况，这项功能非常实用。

在车尾的设计上，就没有车头看上去那么孔武有力，但是依旧保留了很多经典的元素。比如方正的家族式LED尾灯造型，很有辨识度；以及粗犷的饰条，都是硬朗的元素。而车尾部分与车头还有遥相呼应的地方，就是下杠处的红色三孔式设计。在这个级别的城市SUV上，如果想要出众必须具备两点因素，第一颜值高，第二配置高，恰巧这两点在BJ30上都能被满足。这台车还配备了很实用的电动尾门，整个的开口角度比较高，搬取大件物品的时候可能会有一点阻碍。作为一台紧凑级别的SUV，它的整个储物能力虽然不算特别丰满，但是放置我们平时的行李绰绰有余，普通三口之家出行完全足够。后排座椅靠背也支持四六比例分割放倒，还能拓展出一定的储物空间。在配置上也值得点赞，后备箱里配有12伏点烟器，两侧都有挂钩以及锚点，如果外出旅行也可以从后面取电，非常人性化。

整个内饰设计还是保持了BJ家族系列的硬朗风格，这台车还有一些很懂现在年轻人的配置，像全液晶仪表、中控大屏、座椅加热、座椅记忆、氛围灯、全景天窗以及双温区空调等等，都是如今比较潮流的元素；而且设计也很前卫，整个内饰采用撞色的设计。在用料上，虽然并不是特别出色，但是所有亲肤的地方都用了软性皮质包裹；而且赋予的红黑配色，显得相当战斗。车机系统操作起来非常流畅，没有丝毫卡顿现象；而功能上像在线音乐、伴听、天气以及百度CarLife的手机互联等都有支持，很有科技感，现在年轻人用这台车都能找到自己想要的功能。

北京BJ30动态表现就没有外观看上去那么狂野了，它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是一台六速手自一体变速箱。行驶起来初段动力非常充沛，可以轻松地游走在城市之间，能带来很轻盈的体感；而中后段加速时相对就变得有些疲软了，深踩油门踏板也要有个等待过程，非常线性。这台6AT变速箱有很顺畅的动力传递，与发动机配合的相当到位，没有任何的闯动和顿挫感出现，能给乘客很舒适的体感；但是这台变速箱并不能带来很强的加速感，即便是给提供了S档，激烈的运动激情在它身上也不会出现。

转向、油门踏板以及刹车的设定，有点BJ40的影子，整个调校非常相似。油门踏板的初段会有点蹿，中后段则显得沉稳一些，即便油门到底，动力输出也不会特别强烈。刹车踏板初段会有点脚感偏软，但实际制动力完全没问题，丝毫不用担心。作为一台城市SUV，方向盘转向很轻松，也不会有打手的情况，而且随速增益做得也很好；只不过并不能给驾驶者带来任何的驾驶乐趣，因为转向的虚位还是有点大，不能提供精准的车头指向性。

底盘确采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架结构，属于偏硬朗的调校。即便是城市道路行驶，小沟坎过滤的都不是特别彻底，多少会有一些弹跳；但是在山路过弯时，居然有很好的支撑性，这在同级别城市SUV中并不多见。NVH表现，城市道路在时速60公里左右巡航时，风噪、路噪以及发动机噪音还是可以接受的，车内人员交谈都不受影响；但是在高速时发动机噪音传递的着实有些大，这台车装配的是舒适静音轮胎，确实对路噪有所帮助，正常行驶状态下，胎噪传递进车内就微乎其微了。

北京BJ30

最低售价：9.99万起

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通过试驾，我觉得北京BJ30对于市场的地位非常清晰、精准，它就是瞄准范野圈的人群，让很多喜欢硬派元素的消费者去选择。在前期推出的三个配置车型里并没有四驱版本，均是前置前驱车型。但是作为一个城市SUV而言，它有着更好的离地间隙以及接近角和离去角，在春暖花开时节带着家人一起去旅行，岂不是非常惬意。这款车在四月十六号已经正式上市，售价区间在10.58-12.58万元，让我们一起期待它的市场表现吧！