全新标致5008上市 锋锐设计外观 全系换新8AT变速箱

在本次2021上海国际车展举办期间，2021款标致5008(图片|配置|询价)也露出了庐山真面目，正式上市并销售。新款车型共推出了7款配置，其中1.6T车型3款，其余4款车型为1.8T，虽然本次2021款的标致5008被官方称为全新车型，主要在外观设计方面做出了比较大的改动，新车型采用了全新的锋锐设计语言，并给全系车型换装了8AT的变速箱，在底盘和发动机部分没有什么太大的改动，与其称之为全新款，不如说是年度的中期改款更为贴切。

外观方面：

标致官方发布了全新设计语言“锋锐”，本次展出的新款5008正是这一设计语言的作品。日行灯从大灯侧面延伸至前包围处，中网的样式也改为了复杂的点阵式设计，配合两侧的车灯造型，让整个车头无论从细节还是整体看，都更加富有层次感。

目前标致全系都采用了这种外观设计，实用性与观赏性相得益彰。日行灯一路直延伸至前包围的设计，恰到好处的让整车线条更加丰富起来，这也是我个人比较喜欢的法系车灯光设计。目前在整个法系车里，DS的灯光设计在我心目中排第一，标致的可以排在第二位。

标致5008

最低售价：17.37万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车6.80万起 | 135辆

车身侧面：新款与老款基本无差，长宽高为：4670x1855x1650mm，轴距2840mm，实际尺寸并无明显变化，但从视觉上来看，新款标致5008似乎更高一些，这便是设计的巧妙之处。

车身尾部：尾部的变化主要集中在尾灯组内部，因拍摄角度问题，无法拍摄车尾整体，但从小编的现场观感来说，尾灯内部的灯光样式发生了改变，采用了新式的导光模块，在夜间点亮后的效果会更加漂亮，这一点大家可以在后续试车中自行体会。

内饰方面：

标致5008

最低售价：17.37万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车6.80万起 | 135辆

中控大屏是新款5008内饰改观的一大亮点，新款车型的屏幕尺寸增加到了10英寸，操作更为便捷，视觉上更为气派，实用度也提高了一个台阶，给内饰整体印象加分不少。

虽然法系车在国内属于冷门车型，但标致5008的用料比同级别或同价位的车型更加厚道，在门板上随处可见的Alcantara材质与金属装饰融为一体，用料良心，做工细致，品牌质控把握可见一斑。

总结：标致5008此次的中期改款车型与老款车型在外观上相差并不大，除了前后灯组以及包围有所变化以外，还有内饰升级后中控大屏，最大的升级就在于全系换装了8AT的变速箱，后期我们会对标致5008进行动态评测，深度解析换新后的8AT变速箱表现如何！

注：本文作者石门车谈，版权所有，未经许可严禁用于商业用途。如需转载请标明出处，商务合作请私信本文作者。