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    出道即巅峰,现代途胜L的前世今生

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    星车场2021-04-15


    刚刚上市的途胜(图片|配置|询价)L的亮相颇为惊艳,但也有不少人无法接受如此之大的变化,不知不觉新车已经是途胜家族的第五代车型,借此让我们回顾一下这五代车型吧。

    途胜的第一代车型首次亮相是在2004年的芝加哥车展,由北京现代国产化国产之后于2005年上市,它也成为了北京现代的首款SUV车型,当时搭载的是2.0升L4与2.7升V6两款发动机,配合5速手动以及4速自动变速器。

    第一代亮相的五年后,途胜系列的第二代车型于2009年在洛杉矶车展上发布,当时被定名为现代ix35,国产版车型于2010年在国内正式上市。与此同时,国产老途胜并未停产,并与现代ix35进行同堂销售。

    作为途胜系列的第三代车型,终于再次回归了“途胜”的命名。而ix35也继续与全新途胜同堂销售,共同打拼国内紧凑SUV市场,并帮助北京现代在2016年巅峰时期达到年销114万辆的好成绩。

    可到了第四代途胜,市场格局的突变,让途胜在本田CR-V、大众途观等车型车围攻之下,产品的呼声和销量降到了冰点,前三代的辉煌也戛然而止。

    如今作为第五代,途胜L的改变可谓是大刀阔斧,极具个性的设计能否赢得市场的青睐,让我们拭目以待。

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