1.3T奔驰GLB硬刚1.5T神车思域，结局大反转！

在上期节目中，奥迪A6旅行完胜了BRZ，A6车主响哥回了办公室就开始得瑟，还嘲讽隔壁峰哥的奔驰GLB(图片|配置|询价)。

奔驰GLB

最低售价：18.75万起最高降价：12.84万

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峰哥肯定气不过了啊，就找到了另一个同事的神车思域(图片|配置|询价)，想在赛道一决高下，为自己的GLB正名！

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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到底是秒天秒地的思域能碾压又重又大的GLB，还是豪华品牌的小排量SUV能够后来居上呢？赶快来看视频吧！

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看完视频你们是不是都惊呆了？没错，我也呆了...测试的时候我也在现场，测试完之后，思域成绩完胜还在我意料之内，准备疯狂吹嘘一波本田大法好！就在准备收队的时候峰哥把我们都叫住了，说他的车ESP能完全关上，在“快速访问”的选项里。发现了这个当时就不淡定了，峰哥不服要再来一次。

所以过了几天车手约翰又开着GLB在锐思刷了一波，这不刷不知道，GLB的圈速越来越快，最后居然和思域的成绩一毛一样！0.001都不带差的。GLB最后居然赢了神车思域！这是我打死都没想到的啊！用约翰的话说给GLB换套胎都能干3系了！

这时候就肯定有人会说了你们这不行啊，思域怎么能输呢！1.3T怎么看都不行啊！接下来我就给大家分析一波哈！

鹏宇的十代思域进行了非常多的改装，换了全段的排气，还有TEIN的绞牙避震，四个轮都换了Dixcel的刹车皮，两个后轮换了锦湖的轮胎。当时问他为啥会放到后轮呢？结果是因为后胎扎了，当时就随便换了一个便宜的。而且车上小磕小碰比较多。整体车的状态不太完美。

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在刷圈的过程中这台思域在赛道上最多能保持1～2圈，然后就开始疯狂衰减，然后就得一直冷却到车凉下来才能继续刷，可以说出道即巅峰了。这只能说是思域的CVT变速箱不够给力了，177马力在CVT的加持下显得就很苍白了。而且在约翰的驾驶过程中发现，思域的改装其实还有些小问题，比如避震的调节，其实在赛道里并没有太多的帮助。而且轮胎的衰减也比较严重，如果把两条更新的后胎换到前面成绩还会更好。所以喜欢改装的同学们在改自己的爱车时还是要多多注意哦！

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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接下来看看奔驰GLB，虽然只有1.3T的马力，但是在赛道里根本不怂，几圈下来刹车也没有怎么衰减，而且轮胎的胎肩基本上都是没怎么磨过的状态。但是在ESP在运动模式的时候，只要一打滑ESP还是会介入，还是很拖累在赛道中的表现的，最终没完全关掉ESP时刷出了1:07.75的成绩。在后来完全关闭了ESP后它居然快了一秒多！这让我对1.3T有了新的看法。

（左右滑动查看更多）其实很多人对小排量的车型有很多偏见，觉得小排量就不叫车。还有人觉得大众之类的品牌出个1.3T就是经济适用，豪华品牌出个1.3T就是垃圾。排量确实是我们在选择车时一个很重要的标准，但是排量并不代表着一切，每种车的存在一定有它的意义，而且也丰富了人们对于车的选择。而且谁说豪华品牌就不能出个小排量的车让更多的人能够拥有豪华品牌呢？