新车｜硬派越野外观，家用SUV内核，试驾北京BJ30

图/文：懂车帝原创 王永超 刘佳明

[懂车帝原创 产品]在自主品牌的SUV中，北京BJ是比较独特的一个系列，从紧凑级SUV--BJ20到大型SUV--BJ90，造型都是比较方正硬派的，而他们对于未来产品的规划，也将继续延续这个路线，不过会加入一些精细化的处理！比如将2-4-6-8序列的车型作为非承载式车身的硬派越野，3-5-7-9序列的车型则为承载式车身的城市取向SUV，而本次试驾的北京BJ30(图片|配置|询价)，自然就属于后者。

北京BJ30

最低售价：9.99万起

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本次试驾车型：北京BJ30 2021款 1.5T 自动至尊版 预售价：12.60万元

外观：延续家族式设计，硬派SUV造型野性十足

北京BJ30在去年的广州车展开幕前夕进行了预售，价格区间为10.6-12.6万元，而正式上市时间将在本月16日。新车定位紧凑级SUV，车身尺寸方面，其长宽高分别为4505毫米/1855毫米/1710毫米，轴距为2675毫米。

北京BJ40

最低售价：12.48万起最高降价：1.50万

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北京BJ40 2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型

外观上，BJ30延续了非常多家族式的设计，比如说BJ40标志性的五孔进气格栅和棱角分明的“光圈”LED灯组均没有在BJ30上缺席，同时在发动机舱盖上还加入了明显的筋线和黑色的气孔装饰盖，配合下包围的银色饰板和三个六边形装饰，越野气息十足。

北京BJ20 2018款 1.5T CVT豪华版

车身侧面，可以看到BJ30延续了BJ20的整体设计，隐藏式的A柱和非常宽大的C柱都得到了保留，黑色轮眉与侧裙让车身层次感进一步加强，这样的设计也能在发生轻微剐蹭时降低车主的维修成本，18英寸多辐花瓣双色轮辋也有着不错的视觉效果，整体看来足够野性，相较于之前的车型也更具精致感。

北京BJ40

最低售价：12.48万起最高降价：1.50万

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北京BJ40 2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型

和车头灯组一样，BJ30的尾灯也采用了BJ40的设计理念，并通过黑色钢琴漆装饰条左右贯穿，增加立体感。同样的，银色饰板和三个六边形装饰也出现在尾部，做到了呼应。

内饰：配置中规中矩，设计偏家用属性

在内饰上，BJ30也采用了其家族化的样式，标志性的出风口、启动按钮、方向盘样式均没有缺席，7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏的界面也和BJ40非常相似，并同样加入了红色的皮质提升档次感，整体相较于目前主流的国产紧凑级SUV所体现出的科技感相比，BJ30就略显居家了，好在屏幕内部的功能还比较全面，像车联网、CarLife均有所配备，语音互联也有不错的识别率。

本次试驾的顶配车型，除了360度全景影像外还有180度的透视影像，前排座椅除了记忆和加热外还有通风功能，车道偏离预警、盲区预警、并线辅助也都是配备的，只是没有ACC自适应巡航和主动刹车，略显遗憾。

动态：1.5T动力满足家用，底盘通过性同级领先

在动力方面，BJ30搭载的是一台1.5T的直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速手自一体变速箱。

这款发动机整体的总成相较于之前的BJ20来说是有一定提升的，但相较其他的自主品牌，比如说长安UNI-T（180马力、300牛·米）和哈弗大狗（169马力，285牛·米）却占不到便宜，但本次试驾过程中也没有小马拉大车的感觉，动力总成的响应很快，配合调教灵敏的油门踏板，低速行驶时感觉很轻盈，但是如果遇到走走停停的路段，这样的油门调教就会出现一些小闯动的感觉，也就是我们俗话说的车辆会向前“窜”；而到了中、高速区间，车辆也是较为平顺的加速体验，换言之就是加速不够迅猛，如果进行Kick Down动作的话，发动机噪音较为明显，仿佛在说；“我已经很努力啦”，然后在1-2秒后完成加速动作。

BJ30采用了来自东安汽发的6速手自一体变速箱，可承受280牛·米的最大扭矩。本次试驾过程中，在城市以及高速路段还是能很好的与驾驶者交流，反应速度也符合这个价位的水平，就是在山路驾驶需要频繁升降挡时，它就显得有点力不从心了，一挡升二挡偶有顿挫，四挡降三挡也会出现小的拖拽感，但是相比于BJ20的CVT变速箱，还是有很大的提升。

冠道

最低售价：15.08万起最高降价：8.90万

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车9.96万起 | 637辆

在底盘悬挂方面，BJ30是前麦弗逊后多连杆的独立悬架形式，属于这个价位主流的水平，而且要知道，BJ系列做了很多的硬派越野车，所以在这台车上也有一定的传承，比如它的最小离地间隙是215毫米，接近角和离去角也分别达到了22度和26度，这就让它相比这个价位的其他紧凑级SUV，有更好的通过性优势。

它的方向盘也较为粗壮，不管是转向比还是阻尼都偏大，整体感受很像“老大哥”BJ40，同时它的悬架行程较长，弹簧也较软，所以在城市中也有不错的舒适性，本次在公路试驾时，大部分的冲击和颠簸都可以能很好的过滤，就是细小的颠簸还是能通过后悬挂传递到车内，而来到山路后，转弯时的侧倾和上下坡的起伏感受就会比较明显，有一些硬派越野车的感觉。所以综合来说，这样的底盘更适合让BJ30在在城市中进行驾驶，偶尔遇到非铺装路面时也能轻松的应对。

北京BJ30

最低售价：9.99万起

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本次试驾还有视频版内容，详情请见懂车帝原创--《抢先试驾》

编辑点评：

相较于BJ之前的城市家用SUV车型，这款BJ30在做工以及配置等方面都进行了不同程度的升级，但相对于其他12万左右的自主品牌紧凑级SUV，BJ30除了较为硬派的外观造型，在动力、空间和配置上其实并没有明显的优势，所以想要在强者如林的市场站稳脚跟，我认为之后可以加入更高配置和动力的2.0T 四驱版本车型，同时在后期的服务以及终端价格上再让消费者感受到诚意。