GMC 悍马电动皮卡来了，吊打特斯拉，百公里加速3秒

悍马Hummer H1，经受战火的洗礼，成败皆此，因为曾装备美国军用汽车而享誉全球，在越野车迷中甚是难忘其纵横四海的霸主地位，从H1、H2、H3到衍生车型。十多年前，在跑车市场还没有纸醉金迷的青葱岁月，是富豪大亨们的心头之好，虽然一年下来的使用费用可以买辆车了，加长版更是风靡了大江南北。

但是因价格贵、油耗高、产品迭代慢、环保、市场等多种因素影响，宣告了它的寿终正寝。随着汽车新势力的不断水涨船高，朝代更替的新风向难以逆转，传统造车巨头们已经感受到了挑战和危机，被动的接受还不如主动的融入趋势。通用汽车将在下半年复活上市曾经是“油老虎”的悍马，不过这次带来的不是燃油车，而是纯电动悍马皮卡、SUV等车型。

全新电动悍马有许多硬核标签，最大功率高达1015马力，最大扭矩15591牛米，百公里加速3秒，前脸比特斯拉电动皮卡Cybertruck更显越野气质，垂直格珊设计。不过性能和续航里程不如特斯拉电动皮卡Cybertruck。

GMC悍马电动共推出四款车型，不过价格定位高特斯拉太多，估计低于市场预期。限量首发版Edition 1首先登陆，于2023年初上市，起价为105,595美元，带有Extreme Off-Road套件的起价为110,595美元。悍马EV 3X和EV2X将于2023年春季上市，三电机EV3X的起价为99,995美元，而入门车型625马力（466千瓦）的双电机EV2X的起价为89,995美元。双马达EV2将于2024年春季上市，售价为79,995美元。

GMC EV悍马价格和电池不如特斯拉有优势，好在GMC几十年扎根于豪华商务旅行车和皮卡市场，对消费者的需求了如指掌，多功能性等各种定制项目和越野性能配件多达两百多种，好玩配件丰富自然是它的特色。不得不说，高端电动皮卡的市场竞争已经悄然而来，谁将成为新的领导者，我们将拭目以待。