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    油耗低发动机不爱坏,日系SUV便宜选择,带你看三菱劲炫ASX

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    你的选车顾问2021-03-30

    油耗低发动机不爱坏,日系SUV也有便宜选择,带你看三菱劲炫ASX(图片|配置|询价)

    如今中国品牌发展迅猛,吸引了不少消费者前去购买,也促使了人们一听到“性价比”这个词首先联想到的就是中国品牌汽车。但其实,合资品牌中也有不少价格亲民、品质过硬的车型,即便是手中的预算不太充足也不用担心,例如品牌口碑有保障且有着不错性价比的劲炫ASX就是这样一款车型。

    前脸的设计和海外的新帕杰罗劲畅很相像,前格栅造型富有个性,同时采用镀铬饰条进行装饰,搭配犀利的头灯,整体视觉效果还是比较突出的。

    如今日系SUV一个比一个价格坚挺,同为日系的三菱劲炫ASX为什么便宜呢?一方面是品牌原因,一方面也二十因为这台车不是很大,长度只有4366mm,宽度更是只有1780mm,只有2670mm的轴距表现能看,国内市场上这种小尺寸车型确实不是很吃香。

    全LED的尾灯非常嚣张,密密麻麻的灯珠配合红白分明的设计运动感很强。此外其保险杠的设计有着不错的肌肉感,能够让其看起来更健壮一些。

    内饰的设计和本田有得一拼,特别简单,但是新款车型的全新嵌入式车机系统的功能和流畅程度不错,并且简洁的UI界面我很喜欢。而配置方面,虽然这是一台手动挡车型,但是倒车影像系统、多功能方向盘以及CarLife功能都在。

    织物的座椅在ASX上看起其实还不算掉档次,可能是因为使用的是织物材质编织得比较密,所以远处看上去还真分不清楚是皮还是织物。

    后排空间表现确实比较一般,长度和宽度哪一项对于SUV来说表现都很局促,这可能也是导致劲炫ASX知名度不高的一个很重要的原因。除此之外,劲炫ASX的配置也不高,后排几乎没有任何舒适性配置。

    不过劲炫ASX的后备箱是一个亮点,它的地板比较低,同时三菱为后备箱保留了充足的进深,所以它的后备箱非常能装,大大超出了很多人的预想。

    动力则是劲炫ASX的另一个弱势,1.6L的自然吸气发动机虽然比较省油,而且技术成熟稳定性很好,但是124马力,149牛·米的动力对于一台SUV来说不够用,而且实拍车型搭配的还是5速手动变速箱,对于刚拿到驾照或者很少开手动挡车型的朋友来说,这台车相当难以驾驭。

    劲炫ASX价位还是十分亲民的,而该车本身的定位也是比较经济可靠的,尽管配置方面不是它的优势,但是整体品质却是能够得到保障的,整体来说比较适合家用。

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