隆鑫500AC售价发布，未能引爆摩圈

凯越500F有三个数据，单摇臂，双排气管，辐条轮就已经干过它了，也就是说，他能走的凯越500F能走，它不能走的凯越500F照样走。

这车价格厂家最少赚一万二

我骑车三年了，目前已经换过两台车，发表一点潜见，欢迎批评指正。在新手阶段，其实对车型配置什么的不敏感，也不懂，而且通常骑两天就会考虑换车，所以这种情况下，没钱的会买台便宜的，有钱有格调的会直接二手大贸，这样再出手换车的话折价不会太多。那对于换车的老手来说呢，这个排量和价位，又显得比较鸡肋，我就多攒了些钱，换了台500排量以上的。对于那些有归隐想法的老骑士，这个价格还不错，但是人家多半会选择踏板，街车还是太躁动。国内的摩托车市场在发力，我身边就有越来越多的人选择摩托车，所以市场会越来越细分，一个产品的定位，目标人群是什么样的得清晰。以前靠品牌一台车打天下的局面会越来越小。说实话，这台街车的定价和定位，我没看懂，不排除厂家的目标客户是原车主直接产品升级。 请轻喷，谢谢

其实现在这个价格战是非常危险的，损害的只能是质量，厂家是不会再你看得见的地方比如性能参数注水的，但是如果消费者逼着厂家降价才卖的出去，那么你以为是厂家削减利润？不可能的，只可能是是削减成本，陈本削哪里？当然是质量稳定性了。

摩圈被龙嘉引爆了，隆鑫发布得不是时候