卖了近30年，福特确认蒙迪欧将于2022年在欧停产

3月25日，福特的一名发言人明确表示，将逐步停止在欧洲生产福特蒙迪欧(图片|配置|询价)，该公司位于西班牙巴伦西亚的工厂将于2022年3月停止生产这款车型。这也意味着，福特在辉煌时期花重金打造的一款用于征战世界市场的的中级轿车即将彻底告别市场。

福特欧洲区总裁斯图尔特·罗利最近在接受采访时表示，公司正在优先考虑更能赚钱的领域，比如销量不断增长的SUV市场，以此让公司在欧洲地区能够持续盈利。

2019年，有消息称福特蒙迪欧会停产，当时福特官方表示，“蒙迪欧依然是品牌的核心项目，我们不会停产”。

第一代蒙迪欧诞生于1993到1996年间，“Mondeo”这一名字凸显福特对其寄予厚望，“Mondeo”的名字源于法语中的“Monde”，原意为“上流社会”，象征经典与尊贵。同时，“Mondeo”又有“Mondial”的意思，即“全世界”。

自1993年以来，蒙迪欧已经在欧洲销售了掀背车、轿车和旅行车的版本，在该地区的总销量约为500万辆，不过，随着越来越多消费者转向购买SUV，蒙迪欧的销量不断下滑，2020年销量萎缩高达48%，仅售出21053辆。停产后，福特蒙迪欧在欧洲市场不会再有继任车型。

作为长安福特入华后的一款主力车型，蒙迪欧曾是风靡一时明星车型，但由于长期的不换代，加上外部其他品牌不断推出新车型，在竞争激烈的B级车市场，前有本田雅阁常年占据榜首，后有大众帕萨特、丰田凯美瑞等实力强劲的车型虎视眈眈，蒙迪欧已经被逐渐边缘化。

值得注意的是，目前蒙迪欧车型的停产仅针对海外地区，也就是福特并不计划将中国市场的蒙迪欧车型进行停产，这也意味着蒙迪欧或将成为一款中国特供车型。

按照规划，福特接下来将重点转向电动汽车和SUV车型。数据显示，2020年，福特销量的39%为SUV和跨界车，同比增长8%。预计到2030年，福特在欧洲的产品将全部为纯电动车型；2026年起，将为欧洲所有车型提供插电式混合动力车款。

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