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    空间很大,颜值更高,三大件日产背书,这款国产合资车值得买吗?

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    二师兄玩车2021-03-25

    2020年年底,在市场持续低迷和疫情双重打击下,单飞两年的东风启辰再次与东风日产合并,成为依附于东风日产旗下的子品牌。紧随其后的是东风启辰于日前推出了今年第一款改款车型——D60PLUS。这款新车主打的宣传口号是“全能合资大家轿”,“越级大空间”以及“超低油耗”等等。那么,这款新车到底香不香呢?接下来我们一起来看看。


    相较于上一款启辰D60(图片|配置|询价)的外观,D60PLUS的外观有了很大改变。

    首先是它的前中网,在D60PLUS上,使用的是家族旗舰车型启辰星的前中网——星空家族格栅,一眼看去特别大气。

    车辆尾部,尾灯造型使用的是贯穿式尾灯设计,简洁大方,气派感十足,这也是当前比较流行的设计理念。但是让不少人不满意的是,它的中间尾灯只是装饰品,不能点亮,夜间使用效果大打折扣,这一点让许多人略感失望。

    值得一说的是,D60PLUS的尾部使用了大量的留白设计,从车辆后方看过去,高档感十足。并且,车身下部包围并没有使用黑色塑料,而是与车身同色,从车身侧面看过去,视觉感极佳,再加上4761mm的的车身长度,整车看起来更加修长。

    在当下比较畅销的合资品牌中,东风日产就是以“空间大、油耗低”著称,那么接下来我们一起看看,这款新车在这两个方面的表现究竟怎么样呢?

    轴距决定车内空间,D60PLUS的轴距是2701mm,在同级别中轴距尺寸可谓是领先同级,也因此,其可获得663mm的后排膝部空间,调整好前排座椅后坐在后排感觉十分宽敞,完全可以说是媲美B级车的空间体验。

    我们再来看看油耗。D60PLUS 的三大件是与经典轩逸同平台开发的,也就是说,发动机、变速箱和底盘调校是与经典轩逸是一样的。有去年轿车销量冠军的轩逸作为背书,相信大家对于它的油耗表现还是信心十足的,官方给的数据是百公里5.6升油耗,经过实测6.0升左右,对比来看这个数据还是值得肯定的。值得一说的是,日产座椅大沙发的传说也实实在在的应用到这款新车上,坐上去特别舒服。

    在动力方面,D60PLUS使用的是日产HR16发动机,搭配CVT无级变速器,官方数据可输出122马力,换挡非常平顺,起步阶段动力响应很及时,没有迟滞感。

    这次D60PLUS在售有四款配置,其中,手动挡配置与上一款基本没有变化,其余三款自动挡售价分别为88800元潮领版,93800元悦领版和99800元智领版。这其中,性价比最高的是中配悦领版,拥有LED大灯,天窗,16寸铝合金轮毂,中控大屏,倒车影像和智能车机系统等实用配置。但是没有倒车雷达是一个小小的缺憾。

    整体来说D60PLUS这款车和厂家的宣传还是比较贴切的,空间大,油耗低,而且与东风日产经典轩逸同平台开发,整体的品质感亦有保障。那么,面对这样的一款车,你会考虑选购吗?

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