情怀我也想有，可惜有钱没机会

D级车这个级别的市场几乎都被德国品牌占据了，特别是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8，还有保时捷帕拉梅拉了，曾经的辉腾现如今停产了。留给其他品牌的份额少的可怜，今天就来看一辆作为日系D级车代表的雷克萨斯LS(图片|配置|询价)。这辆LS 400 是1999年出厂的，距今已经二十二年了，你在路上几乎见不到这么大车龄的车了，接下来就简单介绍一下。

雷克萨斯LS

最低售价：87.80万起

图片参数配置询底价

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那个时候雷克萨斯还叫凌志，1995年推出了第二代LS，不过第二代车并没有引入到国内，只有一些少数通过特殊渠道引进中国市场的车，所以LS400在国内尤为稀有。同时LS在1997-2000之间进行了一次改款，被国人称为千禧版。

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第二代车型的4.0 V8发动机增加了VVT-i的技术，最大输出300马力，峰值扭矩为420m，动力加强了很多，耗油量也降低不少。爱信变速箱也由4速升级成为5速，最主要的是装配了车体稳定系统，当时被称为车身稳定控制，效果和ESP几乎相同。

即使内饰风格已经极其老旧，但是也掩盖不了极其精湛的做工，多媒体系统是由先锋制造的，磁带加6碟CD的组合在当时的车辆配置里非常罕见，连高中低音和左右平衡都是可以独立调节。稀有的配置还有“裆部吹风”，以及一项在现在的车身上都看不到的配置，答案在视频的最后。