导购｜配置有断层，动力或成决定因素，林肯全新航海家购车手册

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 过去一年，林肯快速推进了其国产化进程，国产飞行家和冒险家先后上市，而国产之后的第三款车型全新航海家(图片|配置|询价)也在进入2021年之后的初春时节正式上市。新车共推出了5款车型，包括了三款搭载2.0T发动机的车型，以及两款搭载2.7T V6发动机的车型。而对于消费者来说，全新航海家的价格跨度超过15万元，那么在这几个车型之间究竟该怎么选择？面对两种不同动力，五个配置，哪个配置才是最理性的选择？希望这篇文章可以给您一些帮助。

航海家

最低售价：30.38万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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由于我们此前已经对林肯全新航海家做过较为详细的静态以及动态体验，所以在本篇文章当中，我们不会使用过多篇幅来进行相关内容的阐述，如果有对这款车还不太了解的用户，可以点击下方链接查看相关内容：

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静态信息简要回顾

林肯全新航海家在外观方面基本沿用了进口版的设计，只是家族式的盾形进气格栅的尺寸稍有加大，而前包围底部由三段式的造型改为了贯穿式。该车的车身长宽高分别为4849/1934/1693毫米，轴距为2850毫米。车尾依旧是采用了我们比较熟悉且很有辨识度的贯穿式尾灯，排气同样也是保留了两边共两出的布局。而“长安林肯”的标识则证明了这款车的身份。

车内采用了最新的设计风格，采用很多撞色设计，并加入了很多镀铬装饰。从视觉效果来说，能呈现出不错的豪华感。仪表盘尺寸为12.3英寸，而中控屏的尺寸则由进口版的8英寸增加到了12.8英寸，如此改变可以说让车内的科技感得到明显增加。车机系统加入了百度智能车联、导航、蓝牙音乐等功能，还带有语音识别，并可以实现语义识别、控制空调等操作。

动力方面，国产航海家依旧延续了现款进口车型的动力总成，有2.0T四缸发动机和2.7T V6发动机可供选择，前者最大功率245马力、峰值扭矩390牛·米，后者最大功率达到322马力、峰值扭矩500牛·米。传动系统则匹配的是8速自动变速箱。

售价&配置简评

全新航海家这次一共上市了5款车型，分别对应了3款搭载2.0T发动机的车型，以及2款搭载2.7T V6发动机的车型，除了动力的差别之外，这几款车型的配置也是逐级递增，车款命名方式也沿用了林肯的一贯风格，尊悦版为入门车型，随后依次是尊享版、尊雅版、尊耀版以及总统版。

价格方面，各个版本之间的差价是递进关系，分别相差2万、3万、4万和6万，但这样的差距并没有单纯反映在配置上，还包括了动力、四驱系统、车内材质等方面。尊悦版车型是全系唯一的前驱车型，其他版本则都是配备了四驱系统。

另外在车内外颜色方面，全新航海家虽然提供了7种不同的车身颜色可选，但根据版本不同，可选的车身颜色也有所不同，整体来看除总统版之外的可选车内外配色相差不大，只有总统版会提供专属的车漆、内饰材质以及配色。

车型推荐

2.0T尊悦版

厂商指导价：32.88万元

推荐等级：★★★

价格相对便宜的入门车型，但总感觉少了些气场

如果按照常理来说，入门车型一般是不会被推荐的，不过考虑到林肯的品牌以及航海家这款车的中型SUV定位，即便是入门车型的各方面配置已经完全可以满足日常使用了。而从尊悦版的配置表现来看，基本上都可以媲美非豪华品牌同级别中高配车型的配置了。

只不过尊悦版还是相比于其他版本有着一些明显的差别，比如说只是前驱车型，轮辋尺寸只有18英寸，车内座椅材质有所差别等等。但除了这些之外，其他基本上可以达到预期之上。而考虑到入门车型的售价，或许对于那些喜欢这辆车，预算也不太充裕的消费者来说，吸引力还是很大的。

2.0T尊享版

厂商指导价：34.88万元

推荐等级：★★★☆

配置和入门版相差无几，四驱和少量配置值不值2万？

尊享版其实是我相对不算推荐的车款，售价要比入门车型高了2万元，但是增加了四驱系统、20英寸的轮辋以及车内氛围灯，当然还有更多可选的车身涂装以及不同材质的内饰，或许对于有四驱需求的消费者来说，这2万元似乎并不亏。

但对于那些对四驱系统没有强烈需求的消费者，或许看待这两个版本的方式会发生一些转变，因为从核心配置来说，两个版本并没有本质区别，最直观的就是轮辋尺寸的差异，而这个配置完全可以后期更换，即便不换似乎也没什么问题。

2.0T尊雅版

厂商指导价：37.88万元

推荐等级：★★★★☆

配置明显提升，差3万似乎可以有

尊雅版作为搭载2.0T发动机的顶配版本，在配置上我觉得甚至用“断层”来形容都不为过，增加了大灯自动远光灯控制、前雾灯、感应式雨刷、迎宾踏板、座椅通风、电调方向盘等等。而这还只是在车内外配置上，其他配置还包括了感应后备厢、13扬声器的锐威音响、ACC自适应巡航以及多项驾驶辅助功能，但价格却同样只比尊享版高了3万。

就我个人的看法，尊雅版其实是所有车型当中最具性价比的版本，配置基本上等同于次顶配车型，虽然动力没有2.7T V6那么强劲，但245马力似乎也还可以接受。所以尊雅版就适合那些对于动力没有强烈需求，但却对配置比较有要求的消费者。

2.7T V6尊耀版

厂商指导价：41.88万元

推荐等级：★★★★

V6发动机以及更强的动力就是吸引力

或许对于很多消费者来说，买这款车就是奔着那台2.7T V6发动机来的，如果真是这种情况，那就不用多考虑了，尊耀版绝对是最佳选择。次顶配的配置，21英寸大尺寸轮辋，当然最有吸引力的就是322马力的那台2.7T V6发动机。

而在配置方面，尊耀版相比尊雅版车型在配置方面也略有提升，包括低速及弯道补光功能、防冻前雨刷、前排22向电动调节座椅，并带有增加了座椅按摩功能，后排座椅以及方向盘也提供了加热功能。另外，在驾驶辅助以及安全部分还增配了车道居中辅助以及360度全景影像。

2.7T V6总统版

厂商指导价：47.88万元

推荐等级：★★☆

顶配有点“壕”，贵了6万值不值？

全新航海家的最顶配车型被叫做总统版，顾名思义，这个版本就需要具有总统那种独一无二的气场，而在航海家这款车上，总统版将拥有专属的车身涂装以及内饰材质，这似乎就是它的尊贵之处。只不过似乎从价格上来看，比尊耀版贵出的6万元，好像并没有完全体现在配置上。

航海家

最低售价：30.38万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车18.68万起 | 129辆

总统版拥有专属前格栅以及斐钻蓝的专属车漆，但配置上相比尊耀版而言，只是座椅材质有所提升，并配有Alacntara材质顶棚，另外就是那个19扬声器的锐威Ultima音响系统，以及不同样式但相同规格的21英寸轮辋。我承认这些配置在成本上确实要增加不少，但即便这样，难道真的值6万？还是说贵只是代表了一种态度，而不是其他的什么。

写在最后：

通过配置对比之后，我发觉全新航海家各个版本之间，配置主要分为两个层级，其中尊悦版以及尊享版就是所谓的入门配置，而其他三个版本就是高阶一些的配置，这两部分之间的配置是断层的，但每个层级之内的不同版本之间配置提升并不是特别明显，主要的差异除了动力，就是对于车内豪华属性的营造。可从林肯品牌以及整个车型定位而言，个人认为即便是低配车型也能提供足够的豪华感。

说回车型推荐，个人最推荐的还是尊雅版以及尊耀版，这两款车的配置相差不大，只是动力方面一个2.0T，一个2.7T V6，但价格相差4万，最关键的就看消费者有没有对于更强动力的执念，如果有就选尊耀版，如果没有，尊雅版其实就够了。当然，如果预算没那么充裕，那么尊享版其实也还不错。至于一头一尾两个版本，如果有强烈意愿，也并非不可，只不过并不做重点推荐。