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在七座SUV市场中,汉兰达(图片|配置|询价)一直是消费者关注的重点,霸气的外观也受到了不少消费者的喜爱,一度成为了该级别的标杆车型。而随着Jeep大指挥官的上市,汉兰达迎来了真正的竞争对手,经典的家族化前脸、宽敞的空间、丰富的配置以及充足的动力都让大指挥官有了撼动汉兰达标杆地位的实力。这样两款实力不凡的车型,到底谁的实力更强呢?
此次对比,大指挥官我们选择的是关注度最高的2.0T 四驱精英增强版(后简称大指挥官),汉兰达我们选择的同样是关注度较高的2.0T 四驱豪华版 7座(后简称汉兰达),两款车官方指导价均为29.98万元,不过大指挥官目前有一定的优惠,所以价格上会更有优势一些。
广汽菲克 大指挥官
战局分析:外观设计方面,虽然大指挥官和汉兰达都是硬朗大气的风格,但由于细节处理上的差异,给人的感觉还是相差很多的。大指挥官的7孔进气格栅不仅有着浓厚的Jeep家族气息,同时在镀铬饰件和修长的LED大灯的装饰与搭配下也更具美式豪华感,棱角分明的车身在充满力量的筋线装饰下也是肌肉感十足,车尾则更多的是强调运动感。相比之下,汉兰达的外观就略显朴素了,中规中矩的造型虽然挑不出毛病,但也没什么亮点,虽然也用镀铬饰条来提升精致感,但是给人的感觉却没有大指挥官显档次。此外,配置上也是大指挥官更占优势。所以,首轮对决毫无疑问是大指挥官胜。
Round1:外观对比
在第一回合的较量中,大指挥官以比较明显的优势战胜汉兰达先下一城,第二回合两车将针对内饰设计用料、车辆配置进行对比,不知道汉兰达能否在这一回合追平比分。
对比车型配置差异 | ||
车型 | 大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
自动驻车 | ● | - |
远程启动 | ● | - |
电动后备厢 | ● | - |
副驾驶座椅后排调节 | ● | - |
车载Wi-Fi | ● | - |
车载导航系统 | ● | ● |
语音控制系统 | ● | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
手机互联/映射 | ●CarPlay/CarLife | ●CarLife |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
后视镜加热 | ● | - |
雨量感应雨刷 | ● | - |
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战局分析:通过这一回合对内饰用料设计和车辆配置的对比,相信大指挥官和汉兰达谁胜谁负大家心中已经有了答案。虽然两款车有着相同的官方指导价,但是大指挥官的配置明显要高于汉兰达,而且所有功能都非常好用、实用,不仅提升了日常用车的便利性,像远程启动、副驾驶座椅后排调节、四窗一键升降也体现了大指挥官对车内乘客的贴心与关怀。此外,高配车型还配备了10扬声器的ALPINE阿尔派音响,顶配车型更是配备了19扬声器的Harman/Kardon哈曼卡顿音响,更是为车内乘员带了尊享享受。相比之下,汉兰达只能算是实用、够用。
Round2:内饰配置对比
来到第三回合,本轮将针对乘坐空间、乘坐舒适度和储物空间进行对比,不知道最终结果会是大指挥官再下一城,提前问鼎,还是汉兰达逆势反击扳回一城呢。
战局分析:在空间对比环节,一向以空间宽敞著称的汉兰达在面对大指挥官时,优势荡然无存。不仅如此,大指挥官的座椅舒适性还比汉兰达要高,所以整个乘坐体验都是大指挥官更胜一筹。至于储物空间,依旧是大指挥官胜出,宽大且丰富的储物空间位置设置合理,使用十分顺手,且几乎所有储物格都进行了植绒或防滑处理,使用体验也要比没做任何处理的汉兰达要好很多。所以,这一回合依旧是大指挥官胜。目前大指挥官已经提前拿下了比赛的胜利。
Round3:空间对比
虽然大指挥官已经通过前三轮比拼的胜利提前赢得了这次的比拼,但我们还是一起来看看两款车动力表现如何,汉兰达能否在这一回合赢回点颜面。
对比车型动力参数 | ||
车型 | 大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
发动机型号 | 46338538 | 8AR-FTS |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 265 | 220 |
最大功率(kW/rpm) | 195/5200 | 162/5200-5600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 400/3000-4250 | 350/1800-4000 |
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 |
工信部油耗(L/100km) | 8.6 | 8.9 |
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战局分析:在最后一回合动力及底盘悬挂结构比拼环节,毫无悬念,大指挥官再次以明显的优势胜过了汉兰达,虽然两款车都搭载的是2.0L涡轮增压发动机,但是大指挥官的动力参数要明显优于汉兰达,且在9挡手自一体变速箱的加持下,燃油经济性也更优。此外,支持多种模式的智能四驱系统也能助大指挥官走的更远,带你去看更多的风景。
编辑点评:通过以上四回合精彩的攻守擂台赛,我们可以看到大指挥官 2.0T 四驱精英增强版无论从外观设计、内饰/配置、乘坐/储物空间还是动力表现上,相比价位相当的汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座都拥有不小的优势,而这些优势也正是购买7座中型SUV的消费者最看中的部分。同时,大指挥官在销售终端还能提供一定的优惠,这也让它拥有了更高的性价比。所以,如果您想选择一辆能装得下全家人欢乐的大SUV的话,那有着标杆实力的大指挥官绝对是不二之选。
广汽丰田 汉兰达
精彩内容回顾:
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Round4:动力底盘对比
基本参数: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
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厂商指导价 | 29.98万 | 29.98万 |
品牌 | 广汽菲克 | 广汽丰田 |
级别 | SUV | SUV |
发动机 | 2.0T 195kW | 2.0T 162kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 |
综合最大功率(kW) | ||
综合最大扭矩(Nm) | ||
变速箱 | 9挡AT | 6挡AT |
长×宽×高(mm) | 4873×1892×1738 | 4890×1925×1715 |
车身结构 | 5门 7座 SUV | 5门 7座 SUV |
上市年份 | 2020 | 2021 |
最高车速(km/h) | - | - |
0-100加速时间(s) | - | - |
工信部油耗(L/100km) | 8.6 | 8.9 |
保修政策 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
车身参数: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
车长(mm) | 4873 | 4890 |
车宽(mm) | 1892 | 1925 |
车高(mm) | 1738 | 1715 |
轴距(mm) | 2800 | 2790 |
车重(kg) | 1995 | 2080 |
最小离地间隙(mm) | - | - |
前轮距(mm) | - | 1635 |
后轮距(mm) | - | 1630 |
接近角(°) | - | - |
离去角(°) | - | - |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 7 | 7 |
油箱容积(L) | 70 | 72.5 |
行李厢容积(L) | - | - |
行李厢最大容积(L) | - | - |
发动机: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
发动机型号 | 46338538 | 8AR-FTS |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
排量(mL) | 1995 | 1998 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | 10 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | 86 |
行程(mm) | - | 86 |
缸盖材质 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材质 | 铝合金 | 铝合金 |
最大马力(Ps) | 265 | 220 |
最大功率(kW/rpm) | 195/5200 | 162/5200-5600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 400/3000-4250 | 350/1800-4000 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
发动机自动启/停 | ● | ● |
变速箱: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
挡位个数 | 9 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT |
变速箱名称 | 9挡手自一体变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
底盘转向: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片式离合器 | 多片式离合器 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | ● |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
车轮制动: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 235/55 R19 | 245/55 R19 |
后轮胎规格 | 235/55 R19 | 245/55 R19 |
备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
安全配置: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
膝部气囊 | ● | ● |
安全带气囊 | - | - |
行人安全气囊 | - | - |
前排安全气囊关闭装置 | - | - |
儿童座椅接口 | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
防盗报警器 | - | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - |
夜视系统 | - | - |
操控配置: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | ● |
自动驻车 | ● | - |
并线辅助 | - | - |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
自动驾驶技术 | - | - |
可变悬挂 | - | - |
空气悬挂 | - | - |
电磁感应悬挂 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
外部配置: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
电动天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
运动版包围 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动侧滑门 | - | - |
电动吸合门 | - | - |
行李架 | ● | ● |
主动格栅 | - | - |
远程启动发动机 | ● | - |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢 | ● | - |
内部配置: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
皮质方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
换挡拨片 | - | - |
前泊车雷达 | ● | ● |
后泊车雷达 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
全景摄像头 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
定速巡航 | ● | ● |
自适应巡航 | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
全液晶仪表盘 | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
220V/230V电源 | - | - |
行车记录仪 | - | - |
无线充电 | - | - |
座椅配置: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
座椅材质 | 皮质 | 皮质 |
运动风格座椅 | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - |
副驾驶座椅后排调节 | ● | - |
腰部支撑调节 | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - |
腿部支撑调节 | - | - |
驾驶座椅记忆 | - | - |
副驾驶座椅记忆 | - | - |
后排座椅记忆 | - | - |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | - | - |
前排座椅通风 | - | - |
后排座椅通风 | - | - |
前排座椅按摩 | - | - |
后排座椅按摩 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第二排背部角度调节 | ● | ● |
第二排座椅移动 | ● | ● |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅 | ● | ● |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
加热/制冷杯架 | - | - |
多媒体配置: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
车载Wi-Fi | ● | - |
GPS导航系统 | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 8.4英寸 | 10英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
语音控制系统 | ● | - |
定位互动服务 | ● | - |
手机互联/映射 | ● | ● |
车载电视 | - | - |
主动降噪 | - | - |
音响品牌 | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD/DVD播放器 | - | - |
扬声器数量 | 6喇叭 | 6-7喇叭 |
灯光配置: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
远光灯 | LED | 卤素 |
近光灯 | LED | LED |
前雾灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | - | - |
随动转向大灯 | - | - |
远近光感应系统 | ● | ● |
智能远光灯 | - | - |
大灯清洗装置 | - | - |
车内氛围灯 | - | - |
可变色氛围灯 | - | - |
玻璃/后视镜: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
后排隐私玻璃 | - | - |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
内后视镜自动防眩目 | ● | ● |
外后视镜自动防眩目 | - | - |
后视镜记忆 | - | - |
流媒体车内后视镜 | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
雨量感应雨刷 | ● | - |
后雨刷 | ● | ● |
空调/冰箱: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排独立空调 | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | 三区 | 三区 |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车载冰箱 | - | - |
其他: | 2020款大指挥官 2.0T 四驱精英增强版 | 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 |
说明 | - | - |
对比车型配置差异
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